重慶250米高「空中連廊」 幕牆合攏

2019-01-16 02:06聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

 

隨著最後一塊幕牆單元體在重慶來福士被提升至200米高空，超250米高的「空中連廊」幕牆工程14日順利合攏。 中新社報導，位於長江和嘉陵江兩江交匯處的重慶來福士項目由世界建築大師摩西·薩夫迪（MosheSafdie）以風帆和航行為靈感設計，寓意「朝天揚帆」。建築由八棟塔樓、商業裙樓和一座位於250米高空的弧形觀景天橋「水晶連廊」組成。

空中「水晶連廊」橫跨四棟塔樓，總長約300米，寬約32.5米，高約26.5米，總面積超1萬平方米，擁有觀景台、俱樂部、餐飲及娛樂目的地等公共空間。

項目施工方、中國建築裝飾集團深裝幕牆項目經理李家勇表示，幕牆提升採用多吊點、多軌道同步提升和同心軌道滑移結合的模式，多段安裝超長超寬弧形大重量幕牆單元。每個幕牆單元體總重達50噸，面積近500平方米。

「空中連廊」幕牆工程自2018年3月31日開始首吊，這是項目第16次幕牆單元體提升，也是最後一次提升。順利合攏標誌著位於250米高空的「空中連廊」外觀初具規模。提升工作主要由10台液壓提升器同步帶動10根鋼絞線作業，每個提升行程250毫米。液壓提升器同步提升的誤差精度要求在20毫米之內。

中國建築裝飾集團深裝幕牆總工程師曹亞軍稱，幕牆提升工程由配式組裝、斜提升擺正、垂直提升、高空滑移、精準對接等環節組成，每次提升工期4至5天。

曹亞軍表示，因施工項目地處長江和嘉陵江兩江交匯處，提升工作易受多種外界不可控因素影響，如風壓不穩定造成幕牆單元體出現擺動碰撞等。為確保萬無一失，幕牆單元體在風速小於三級時才進行提升工程。

淡海輕軌縮短班距 加第8列車每10分鐘一班

https://udn.com/news/story/7323/3597163

2019-01-16 17:13聯合報 記者張曼蘋╱即時報導

淡海輕軌自去年12月24日開放免費試乘，多數民眾認為列車平均15分鐘一班太久，未來用
於通勤會不方便，對此，新北捷運公司與新北捷運工程局今天將第8列車，運送至淡水現
場，完成相關測試後加入營運，預計將在尖峰時間調整班距到10分鐘到12分鐘一班車，以
滿足乘客的需求。

新北捷運公司表示，淡海輕軌第8列車昨深夜11時自新竹台灣車輛公司，經國道運送到淡
水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區，今天清晨2時運抵淡水，於上
午9時進行吊掛組裝，後續將於相關測試完成後，加入營運行列。

對於民眾反應輕軌列車開關門需手動按鈕，且開門秒數不足，易造成困擾等問題，新北捷
運公司總經理吳國濟表示，輕軌屬於運量較低的運輸系統，無論是速度、運量或是站體設
計，均與大家熟悉的捷運系統有所不同，一個月免費搭乘期間是淡海輕軌的壓力測試期，
目前已將開門20秒，調整成司機員可視情況延長開關車門的時間。

淡海輕軌列車是台灣首列執行國車國造計畫的輕軌列車，每列車由5節車廂組成，屬於輕
運量、有人駕駛的100%低底盤列車，可載運265人，原先7列車，平均15分鐘一班車，如今
加入第8列車，可望能有效縮短班距。

與徵詢擦身而過 被「標籤」淹沒的交通部長人選 2019-01-11 00:47聯合報 記者侯俐安╱即時報導

行政院長賴清德11日內閣總辭，交通部長誰來接任各界議論，行政院政務委員吳澤成、行政院前副院長林錫耀呼聲高，台中市前市長林佳龍也是熱門人選，交通界最期盼的部長人選卻在這波徵詢中擦身而過，他是被「高雄幫」標籤淹沒的交通部政次，也是代理部長王國材。

過去曾是高雄市交通局長的王國材，被視為「高雄幫」、「陳菊人馬」，接任交通部政次時，交通部長賀陳旦就曾說希望年輕人接棒，當時就盛傳王國材就是那個「年輕人」，只可惜過去兩年時運不濟，大型交通事故連連，也拖過他升任交通部長最好的時機。

王國材應該是交通部身兼最多職的次長，他曾兼任中華郵政公司董座、代理台灣港務公司董事長、代理圓山董座，本身也是航發會董事長，交通部前部長吳宏謀請辭後，他再代理交通部長，期間另一位政次張政源辭為接台鐵局長一職辭去次長職，更一度連主秘都空缺，讓他有如「三頭六臂」。

有別於常有地方官員到中央擔任首長，面對更激烈的政治攻防、藍綠對決，常「水土不服」養成讓幕僚築起防線面對官員或媒體的習慣，往往自顧自地下指令讓底下摸不著頭緒。歷經兩任部長又歷練豐富的王國材有如度過兩年「部長養成班」，除了原本的專業與EQ，更逐漸提升領導力。

交通部長不能只有專業，但不能沒有專業。在守護交通專業價值時，必須面對民代壓力、地方需求，又不能昧著良心「全給」，也在領導部會往前走時，除了需要具備溝通能力與抗壓性，更不能缺少政治能力，但若真是政治任命，也將扼殺民進黨辛苦培育的人才。

星座解析常評論摩羯座是「來給長官報恩的星座」，擁有強大的責任感、忍耐力與處事能力，具有工作狂傾向也能託付重任。剛過完六十歲生日的交通部「利百代」、「工具人」王國材，就是不折不扣的摩羯座。但隨著高雄敗選、「高雄幫」標籤成為包袱，成為他最難以揮去的原罪。

林佳龍接交長 王國材留任「協助林部長繼續打拼」 2019-01-12 19:32聯合報 記者侯俐安╱即時報導

 

蘇貞昌回鍋接任閣揆，台中市前市長林佳龍將接任交通部長，原本歷經兩任部長、歷練豐富的交通部政務次長王國材，原被視為可能接任交通部長人選，如今要繼續擔任次長一職，由於林佳龍全力留人，王國材今天表示，他已決定留下來，協助林部長繼續打拚。

林佳龍昨天在臉書確認接任交通部長後，王國材受訪時曾表示，林市長是親民、認真的好市長，相信他能帶領交通部同仁做更讓民眾更有感的建設，他會先協助林部長了解交通部業務。

不過，林佳龍接任交長挑戰大，除了前瞻計畫推動，還有台鐵體質重整、桃機新航廈落後、共享經濟衝擊旅館與小黃、觀光產業轉型、客運業七休一與即將到來的春節疏運。

隨著林佳龍周一即將交接，熟悉交通專業、交通部業務，也是交部和媒體間「最佳潤滑劑」的王國材，勢必是重要的幫手。近來林佳龍全力希望王國材留任，王國材今天表示已決定留下來，會協助林部長繼續打拚。

日「南海藍」塗料空運來台 台鐵新彩繪列車1月14日首航

2019-01-12 18:00聯合報 記者雷光涵╱即時報導

由日本南海電鐵、台鐵和台灣視野文創合作的塗裝彩繪列車，下周起正式運行登場。極具大阪風情的「大阪城」、南海電鐵「關空戰士圖騰」等象徵關西的元素將首度躍上台鐵車身，要讓民眾過年返鄉或外出遊玩時搭乘台鐵列車更加吸睛搶鏡。

 

為推出這次的塗裝彩繪列車，日本南海電鐵特地將油漆塗料「南海藍」初次空運來台，進行塗裝工程，與台鐵列車相互融合，列車外觀的色彩與日本南海電鐵一模一樣。

1月14日首航發表會將由交通部觀光局、日本台灣交流協會、日本南海電鐵、台鐵及台灣視野文創等主協辦單位代表親臨現場，藉由特急Rapi:t暱稱「藍武士號」的發表、以及台灣「藍武士號」、「日台友誼號」二輛列車運行，載著日本民眾的友好心情前來台灣，也喚起台灣民眾往日本關西旅遊的興趣，促進深化台日間的友好觀光交流。