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台鐵集集支線隧道災後重建 預計2025年底可完工通車

 

台鐵進行集集支線隧道災後重建,加強工安目前已初具雛型,完成清除邊坡上方的不穩定土石,台鐵局表示,二號隧道重建及其邊坡穩定工程,均依期程預定2023年6月完工後,三號隧道重建工程也會隨後啟動作業,目標可提早於2025年底全線完工通車。

 

台鐵局指出,集集鐵道支線受到前年8月二次豪大雨侵襲,以及隨後加上地震影響,造成集集支線二號及三號隧道上方的邊坡滑落,擠壓隧道體及二座隧道間的連通結構,台鐵正全力展開修復及重建作業,希望用最安全的方式,及早恢復集集線全線營運。

 

台鐵強調這次重建工程,不僅新增坍滑區段的臨時擋土設施,清除邊坡上方不穩定土石,也進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施;另立即進行勘察,瞭解坡頂用地整體排水狀況,並加固原坍滑邊坡之永久性措施。

 

此外,集集線二、三號隧道重建作業,將配合前瞻「台鐵集集支線基礎設施改善計畫」同時進行,希望將原本2026年隧道通車的期程,可望提前於2025年底前完成;同時將檢討啟動委託可行性研究,探討未來集集線隧道段是否應改線,進行長遠改善。

 

台鐵集集支線隧道災後重建,目前已初具雛型,完成清除邊坡上方的不穩定土石。記者黑中亮/攝影

台鐵集集支線隧道災後重建,目前已初具雛型,完成清除邊坡上方的不穩定土石。記者黑中亮/攝影
 

台鐵局視察隧道重建工程,不僅新增坍滑區段的臨時擋土設施,也進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施。圖/台鐵局提供

台鐵局視察隧道重建工程,不僅新增坍滑區段的臨時擋土設施,也進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施。圖/台鐵局提供
 

台鐵局視察隧道重建工程,不僅新增坍滑區段的臨時擋土設施,也進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施。圖/台鐵局提供

台鐵局視察隧道重建工程,不僅新增坍滑區段的臨時擋土設施,也進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施。圖/台鐵局提供

 

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