綠捷延伸大溪 拚明年核定過關

2017-06-02

預估經費逾百億元

〔記者陳昀／桃園報導〕

市議員李柏坊昨天質詢桃園捷運綠線延伸大溪的進度，提議發展大溪夜間觀光；市長鄭文燦表示，捷運綠線延伸大溪案，市府正規劃可行性報告，雖然預算超過一百億元，但極具地方發展及觀光效益，將加速推動，爭取明年核定通過。

李柏坊說，捷運綠線目前只規劃到八德，如能延伸到大溪，就能透過綠色運輸解決大溪假日大塞車的老問題，不但縮短城鄉距離，也能將大溪納入北北桃一小時生活圈中。

鄭文燦指出，捷運綠線延伸到大溪的計畫，目前正在規劃可行性報告，埔頂營區也著手變更都市計畫，將規劃為埔頂轉運中心，未來可望做為綠線捷運位於大溪的站點，乘客可從埔頂轉運站搭乘電動巴士或其他大眾運輸工具前往大溪，有效改善大溪的塞車。

他說，雖然捷運綠線延伸大溪段的預算超過一百億元，但具有很高的地方發展及觀光效益，市府會儘快進行可行性報告加速推動，未來台北捷運三鶯線延伸至八德大湳站後，雙北遊客可以利用捷運三鶯線連接到捷運綠線，再連接到大溪埔頂，提供更方便的旅遊交通網。

若順利 118年底可望通車

市府交通局局長劉慶豐表示，捷運綠線G01站延伸到大溪埔頂捷運系統的可行性研究，預計在明年爭取核定通過，再接續辦理綜合規劃（含基本設計）及施工，預計一一八年底全線通車；大溪到土城區永寧、龍潭至永寧的快捷公車今年二月已經營運，將整合介壽、中豐、龍岡幹線的公車路線，提升運量。

劉慶豐說，捷運綠線延伸至中壢火車站的可行性研究，也將爭取行政院在明年核定、一○九年核定綜合規劃報告，在一一七年底通車；台北捷運三鶯線延伸八德區捷運綠線G04站可行性研究修正報告，新北市政府已送交通部審查，爭取今年底行政院核定，明年十二月核定綜合規劃，一一六年底通車。

另外，李柏坊認為，大溪、復興有豐富的觀光資源，建議推動「夜間觀光」；鄭文燦表示贊同，他要求觀光旅遊局針對中正公園、南苑生態公園、角板山公園規劃夜間旅遊，月眉休閒農業區通過後也可以推動民宿，讓遊客多停留一下，也能達到交通分流。

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