苗栗鐵路高架化有譜 縣府完成可行評估力爭
苗栗縣府完成苗栗市區鐵路高架化可行性研究,北起後龍溪南橋台,南端銜接郵電街高架
路段,將可改善市區交通及安全,也有助鐵路兩側區塊縫合發展,縣府工務處長趙清榮說
,計畫已呈報交通部全力爭取。
趙清榮說,苗栗市南苗地區鐵路高架已通車多年,北苗地區仍因鐵路阻隔影響地方整體發
展,加上宜春路平交道的道路線型不良,容易造成塞車,地方多年來努力爭取市區鐵路立
體化,已有需要性及迫切性。
他說,縣府委託顧問公司完成鐵路高架化可行性評估,高架範圍北起後龍溪橋南橋台,往
南經苗栗車站至苗南高架橋北橋台,與郵電街段的高架路段銜接,全長約4公里。
苗栗市區鐵路高架化後,可以消除宜春路平交道及福安、國華路、建中街、建功街等5處
地下道,回復為平面道路,趙清榮說,將有助於促進都市開發與均衡鐵路兩側的發展,改
善市容景觀及居住環境品質。
趙清榮表示,計畫總工程計費約需60億元,縣府已將可行性評估陳報交通部爭取支持。
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