台中捷運綠線2018試運轉 市府打造文心路成捷運綠廊

2017-09-28 15:49〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運綠線將於2018試運轉，為打造捷運沿線的綠廊，中市建設局將於11月啟動文心路路平專案，展開總長20.4公里的人行道改善作業及路平，提供休閒、友善、安全的行走騎乘空間，預計明年8月底前可全線完工。

捷運綠線將於2018試運轉，2020試營運，而捷運綠線為台中市第一條捷運，主要行走的路段為文心路，中市府規劃將文心路打造成為捷運綠廊，因此從11月份開始進行文心路路平工作，整合文心路沿線多項複雜的施工介面，以捷運綠線為主軸，分段展開總長20.4公里的人行道改善作業，以及北屯路、文心路、文心南路與建國北路的路平工程。

文心路橫跨北屯、北區、西屯、南屯，沿線多路公車經過，兩側還有人行道、騎樓、自行車道，部分路邊停車格也劃設公車停靠站、候車亭等，加上目前捷運綠線正在施工中，導致文心路整體施工介面複雜；未來捷運通車後，民眾從捷運站出口前往人行道至周遭店家騎樓，都是捷運通車後可能面臨的衝擊。

文心路目前沿線有道路路面龜裂，管線挖補回填及孔蓋周圍不均沉陷等問題，而沿線人行道路樹浮根嚴重，造成鋪面破損；汽機車違停造成行人通行受阻，無障礙斜坡道不符人本需求等問題，都需要逐一克服改善。

為此，建設局在進行文心路路平之前，會先針對人行道兩側共約20.4公里路段進行改善。

建設局表示，文心路路平工程將由文心路自崇德路至昌平路段開始，每一個街廓約施工30天，再接續施工下一個街廓；並規劃在維持車道數與路邊停車格數量不變的情況下，拓寬改善人行空間。

原本設置靠近騎樓的人行道樹、公共設施，將遷移至人行道中間1.2公尺內的公共設施帶，並將靠近騎樓狹小的人行空間寬度淨空為1.8公尺，讓人行空間更寬廣順暢。

靠近馬路的人行道則規劃行人與自行車更寬廣的通行空間，將原本3公尺的人行道向外拓寬2公尺，其中的1.2公尺配置自行車及行人通行空間，以行人為優先，自行車併用、人車共道的方式規劃。

其餘的0.8公尺則規劃緩衝帶於最外側，民眾在緩衝區間路邊停車開門，可提醒人行道上的自行車注意；同時，緩衝帶也可以作為公車候車區、無障礙及車行斜坡道設置空間。

此外，文心路沿線人行道全面採用透水舖面，可收集人行道上雨水後，藉由下方之排水礫石樁補注地下水，一來減輕排水系統負擔，二來補充地下水源更能減緩熱島效應，為城市降溫更節能。

過去文心路沿線道路路面龜裂、管挖回填及孔蓋周圍不均沉陷等問題，市府會進行路平，並將車道恢復在捷運施工前的沿線路段雙向6車道配置，更將因為捷運施工暫時取消的路邊停車格重新調查恢復，進一步規劃路邊停車格與橫交道路停車空間。

建設局長黃玉霖表示，市府積極向中央爭取7億5600萬元經費，辦理文心路人行道改善及北屯路、文心路、文心南路與建國北路的路平工程。

做簡報 要由簡入繁

2017-09-28 01:26經濟日報 吳育宏

某次我去參加一場研討會，台上坐了正在經營中南美洲市場的廠商，和台下數十家與會廠商一起討論可能的合作機會。

台下某一家廠商舉手詢問：「現在進口A產品到中南美洲，是不是一個好機會呢？」

這個問題一丟出來，很多廠商看起來都很感興趣，紛紛交頭接耳，並引頸期待台上的回答。

台上的廠商回答：「我的公司目前進口數十種產品到中南美洲，所以在海關程序上經驗豐富。A產品主要會面臨幾個報關的問題…」接著他把報關可能造成拖延的因素、隱藏成本等拿出來說明，還舉了貨物稅則的實際案例。

由於他舉的例子實在太「細」了，還跟提問者一來一回討論非常瑣碎的執行細節，整整十分鐘的時間過去，但是我感覺他還沒有給這個問題一個明確的答案。

台下原本興致高昂的其他廠商，開始有人翻閱手上資料，或者各自交談起來。

眼看場面有些凌亂，台上主持人忍不住拿起麥克風問：「所以您的意思是，不建議把A產品引進中南美洲嗎？」

這位廠商回答：「也不能這麼說，雖然報關程序複雜，但是A產品的市場需求很大。事實上，我們公司正想要找合作夥伴呢。」聽到這裡，我差點從椅子上跌下來。

他花了十分鐘的時間講「細節」，更糟糕的是，這些細節誤導了聽眾，把大家帶到相反的結論去！

主持人聽到他的回答，急忙要把失去耐心的聽眾拉回來，可是已經來不及了。

有些人早已沒有注意台上在說什麼，某些人甚至已離席。而這些人在十分鐘之前，其實是對A產品有興趣的。

有了這次經驗，我深刻體認到「先講結論、再談細節」的重要。

特別是在簡報、演講的公眾場合，面對的是一群人和他們寶貴的時間，它和一對一的私下聊天不同。

講者必須先將簡化過的結論說在前頭，後續才和聽眾互動，決定哪些細節該說、哪些細節可以跳過，也就是「由簡入繁」的概念。

對一個人演講技巧的最佳考驗，我認為不是在熱烈的開場，也不是在漂亮的結尾，而是回答問題。

從講者應對問題的方式，更可以驗證他邏輯思考、歸納簡化的能力。

因為瑣碎的細節大家都會說，但是扼要的結論，可不是人人提得出來。

（作者是台灣B2B業務行銷專家）

[笑話] 熊與兔子

作者spider8320 (vasn)

熊在森林裡拉屎

剛好有一隻兔子經過

熊拉完屎就問兔子說 ：你怕不怕髒

兔子回說： 不怕呀

熊就拿兔子來擦屁股

之後 熊又去餐廳用餐

旁邊剛好有一隻松鼠

熊吃完飯後就問松鼠說  ：你怕不怕髒

松鼠回 ：不怕呀

熊就拿他來擦嘴巴

松鼠大笑說 ： 我是剛剛那隻兔子
 

北台灣15個IG熱門打卡景點總整理 2017-09-24 09:03FunTime旅遊比價

常常在instagram 的熱門推薦看到不少超級漂亮的景點，忍不住想要立刻殺去拍一堆照片。小編整理出下面這些北台灣熱門景點，包括基隆、台北市、新北市、桃園、新竹的景點，趕快趁著好天氣去拍照吧！

基隆 ✔ 八斗子潮境公園

一邊是海，另一邊是藍天，而一根根的巨大掃帚矗立在草地上，每一根掃帚可是有人的3倍高，風景相當壯觀。

✔ 阿根納造船廠

 

已經變成廢墟的造船廠，帶著滄桑的冰冷感，讓陽光透過殘存的建築結構，用逆光的方式拍攝也特別有意境。小編自己覺得這個點陰森森的，建議多找幾個朋友一起去、或是在中午時間去比較恰當XDD

台北市、新北市 ✔ 神祕海岸

我把最美的風景放在水尾漁港了，想要的話就去尋找吧。這可不是鷹石尖，而是神祕海岸～走到水尾漁港的岩岸邊，就能看到一片美景。但這還不是最美的，尋找背後大岩石中間的一處夾縫，穿過後才能找到最美的神祕海岸。

小編提醒您：在退潮時前往，並注意洞穴內濕滑地面。

✔ 十三行博物館

 

清水模工法的灰色牆面，和搶眼的懸空樓梯，簡單卻帶有強烈線條感的背景成為拍照勝地。

✔ 陽明山芒草祭

天冷時肯定要上去擎天崗看看一整片搖曳的芒草，讓自己站在芒草叢裡，配上藍天白雲看起來超漂亮。只拍風景的話則可把手機靠近芒草，讓後方有遠一點的背景，即便沒有相機也能拍出淺景深。

✔ 民生社區

營造出悠閒氣氛的民生社區，吸引不少咖啡店和餐廳進駐。街道兩旁高起的行道樹在陽光下曬出陰影，最適合拍攝過馬路時的悠閒情境（拍照時注意來車！）。

✔ 自由廣場（雨後的夜）

前面介紹的都是晴天才能拍出美照的景點，而中正紀念堂前的自由廣場則是在下雨天才能拍出好看的照片。因為下雨之後諾大的廣場會積水，在晚上就像一面鏡子一樣，反射牌樓的燈光。

✔ 劍潭山

不少人會爬坡來到劍潭山上的平台來看飛機，在這個觀機平台可以看到松山機場和大佳河濱公園，景致相當好，登高臨下的大！平！台！更是適合拍照（其實這裡叫做「老地方」，知名連續劇曾經在這取景）。

桃園 ✔ 八德落雨松

滿滿的一片樹林，當些許的陽光穿透枝幹時，把握這時間快拍照，拍出來的照片會唯美得很自然。

✔ 復興橋

趁著橋上人潮比較少時，站在橋中央拍，或是保留多一點的天空當背景，就能把人帶景拍得很好看。