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工作該不該換?這6個自我提問都答yes,你就該堅持下去!

 
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羅伯.摩爾

我相信一個道理:工作不該是為了餬口而從事自己討厭、憎恨或不擅長的領域。根據 care2.com 網站的資料,「民眾最常見的不快樂原因」第一名就是「討厭工作」。如果你不喜歡自己的工作,就不值得浪費數十年。我鼓勵有這種心情的人開始思考改變生活。

工作該不該換?6個關鍵提問

從現在開始,詢問自己六個關鍵問題。隨著你逐漸成長,每年至少要重新回顧一次這些問題和答案。

一、我喜歡現在的事業嗎?

如果你剛開始創業,雖然尚未成熟,或者你事業有成,無論是基於專業或熱情,你已經擁有足夠的興趣和靈感,願意完成第一階段的工作,承受創業那些披荊斬棘的挑戰和時間付出。這個起點很好,確保你不只想賺錢,也擁有熱情。你可以隨時轉變方向,尋找任何有趣的事物,只要遵守財富公式,解決有意義的社會問題,都能夠賺錢。

二、十年之後,我依然喜歡事業的生活嗎?

我喜歡藝術、房地產和成為房東。但我是一個喜新厭舊的人,只要開始拓展事業和維持發展,就會變得盲目不理性。隨著時間過去,我無法用藝術賺錢,我的熱情也消失了。我討厭支付日常生活費用的壓力和商業化的藝術經營,我的熱情也備受考驗。

我只有在剛開始創業時,才有成為房東的熱情,因為我很興奮,終於可以成為自己的老闆,但靠著房租過活沒有未來。我對房地產的熱情不在於瀏覽物件、議價、管理房客或者和仲介商打交道。事後仔細思考很重要。我參與且放棄了許多事業領域,獲得寶貴的經驗,我知道判斷這個領域是否值得投入的關鍵,就是「十年之後,我是否依然熱愛這個領域」。

我終於明白,寫作、商業世界的教學相長、個人發展和金錢才是我的終生熱情。我花了好多年,轉換了好幾個領域,才學會這個道理。但沒關係。任何領域都能創造金錢,或者讓我們學習經驗。生活中的大小事都是一場測驗。我們可以找一個合適的利基領域,當作墊腳石,追求理想的未來生活,結合熱情和專業,一步一步爬上職業生涯的階梯。只要眼光放遠,就可以預防迅速致富的妄想,避免失敗,盲目和拖延。

三、如果事業變得困難,我依然喜歡嗎?

一帆風順時,一切都很簡單。然而,有意義且永恆的事業都會要求你面對挑戰,提升智慧和成長。如果你認為自己享受事業領域的挑戰,或者已經準備捲起袖子,實際努力,尋求他人的支持,代表你找到了適合自己的理想領域,可以實現願景和價值。

四、我是否具備足夠的技巧和經驗(或者願意學習)?

如果你只是喜歡某個領域,但缺乏技巧和經驗,那不是事業,而是嗜好。真正的事業需要興趣、技巧和經驗。每個人開創事業時的基礎不盡相同,只能逐漸獲得經驗。最好的事業是你擅長而且非常喜歡的領域。雖然許多人都擅長自己熱愛的領域,但不是必然。

五、我的事業有市場嗎?

缺乏市場的偉大理念也只是空談。只有價值和公平交易,沒有市場,更無法拓展或者維持事業。你喜歡這個事業價值,不代表全世界的人都這麼想。迅速調查市場的方法很多,善用谷歌搜尋,尋找關鍵字,觀察搜尋結果的網頁數量,尋找社群網站是否有相關主題的社團或專頁,測試點閱廣告的效果和流量,在網路論壇提問,在亞馬遜書店或 Audible 網站尋找相關書籍。只要用一天的時間,就可以完成辛苦的研究工作,開始實際測試事業市場。

六、我的事業可以持續獲利嗎?

有些市場會產生景氣循環,另外一些市場則著重投資時機,例如聖誕節期間大量出現於商場的短期商店,都會在新年結束之後消失。有些產品講究季節時機,另外一些市場經常發生重大改變,還有一些市場已經非常成熟,難以進入。如果你選擇穩定的事業,可以長期維持,就能更有效率地發揮複利效應。請記得,重新開始需要非常龐大的能量,務必慎重選擇。

面對上述六個問題,你愈能堅定同意,代表你選擇的事業或領域愈好,可以創造更長久的巨大財富。 如果(一)、(二)、(三)的答案為「是」,缺乏(四)要求的經驗,代表你空有熱情,這個領域只是嗜好,並非事業。

倘若(四)、(五)、(六)的答案為「是」,但你沒有熱情,這個領域是一個令你討厭的工作。假設六個問題的答案都是肯定的,太好了!你找到了一個充滿潛力的事業領域,可以結合熱情和專業,工作和假期,並且賺到非常多的錢!


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鬍鬚張走出漲價風波 賣「智慧滷肉飯」盤算

2019-07-19 09:30商業周刊

「我們要變得有科技感!」鬍鬚張董事長張永昌說,將全面搶攻會員經濟。(攝影者.駱裕...
「我們要變得有科技感!」鬍鬚張董事長張永昌說,將全面搶攻會員經濟。(攝影者.駱裕隆)
 

【文●李雅筑】

 

 

 

4年內鬍鬚張調漲產品達9次

 

 

7月16日,台灣最大滷肉飯連鎖店「鬍鬚張」宣布,要用科技來賣滷肉飯。

未來,在門市,消費者可用智慧點餐機,或由店員的平板來點餐。吃完飯後,可用手機支付,累積消費點數。消費者也可用App點外帶餐點,選購粹魯便利包等商品。

 

 

過去幾年,鬍鬚張宣稱因原物料和薪資上漲,4年內調價產品9次,引發品牌危機風波。如今,它打造「智慧滷肉飯」,能重拾消費者信心嗎?

 

商周專訪這天,今年64歲的鬍鬚張董事長張永昌,正在跟年輕員工學習如何操作智慧點餐機。「我們要努力擺脫路邊攤的印象,提升層級。」他說。

 

 

營收因展店、外送成長

 

但毛利率反降,面臨卡關

 

 

事實上,成立近一甲子的鬍鬚張,從夜市小攤起家,躋身連鎖企業,卻在邁向百家店之際,遇上成長瓶頸。

 

鬍鬚張去年營收15億8千萬元,營收雖因展店而成長,不過張永昌坦言,近2年獲利表現不如預期。

 

它國內外的拓點版圖,雙雙面臨卡關。鬍鬚張在2000年進軍日本,目前僅兩家店;在國內,台北起家的鬍鬚張,近年想靠進駐百貨美食街,做為打開南部市場的跳板,但自認不敵日韓品牌,光是調整產品組合就達5次,成績仍未起。

 

在這段期間,鬍鬚張大力發展外送與外帶生意,以維持營收。鬍鬚張至今6成營收來自外帶和外送,其中與外送平台合作的業績不斷拉升,每月有近9百萬元營收來自外送。

 

然而,對鬍鬚張而言,外送即便能衝高營收、贏得新顧客,但外送平台的抽成達35%,毛利率遠比內用低。

 

這還讓獲利結構出現問題。目前鬍鬚張的人力成本達41%,比同業多10個百分點。鬍鬚張總經理向文章解釋,即便以中央工廠生產滷肉等,但白飯和青菜是在門市現做,一家30坪門市,需要近40名員工。若外送比率持續提升,毛利率降低,對獲利力將形成不小壓力。

 

「導入智慧餐飲,就是要強化我們的承受力,避免再度陷入調價風波。」向文章不諱言。

 

 

打造智慧點餐、精簡品項

 

降低等餐時間,提高滿意度

 

 

面對難關,鬍鬚張這2年耗資2千5百萬元,相當於2年淨利潤,開始數位轉型。一方面導入智慧點餐系統,更換POS機器;另一方面經營會員App。

 

不過在門市端,初期就遭到內部員工的強烈反彈。「抱怨很多,連店長都說,能不能給他舊機器就好……,」向文章頭痛的說,鬍鬚張大量聘用二度就業的中年人士,40歲以上的員工達2成,面對新科技,有極大心理障礙。

 

「以前服務生是在店內大聲唱單,常常嚇到顧客,那現在服務生不喊了,廚房人員要看螢幕,他們就說,那字太小了,看不到啊!」他說。

 

「這也沒辦法,只能溝通啦!」張永昌解釋,數位化的同時,鬍鬚張還花了半年重新設計菜單,破天荒精簡菜色。比如,11項的主菜,減去4項,便當從60多項,砍掉了將近2/3。

 

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阿里山森鐵隧道 環評過初審

2019-07-20 00:15聯合報 記者葉冠妤/台北報導

阿里山森林鐵路至今無法全線通車。 圖/台鐵局提供
阿里山森林鐵路至今無法全線通車。 圖/台鐵局提供
 

 

阿里山森林鐵路四年多前受颱風襲擊,四十二號隧道毀損嚴重,至今仍無法全線通車。林務局因此提出「阿里山森林鐵路四十二號隧道計畫」,採取迂迴隧道方式繞過崩塌區,再銜接既有隧道。經補正資料,該計畫昨通過環保署專案小組第二次初審,並建議無須進行二階段環評,林務局應於九月底前補正說明。

阿里山森鐵四十二號隧道計畫為前瞻計畫軌道項目之一,目標二○二一年全線通車。環保署昨召開專案小組第二次初審會議,林務局表示,阿里山沿線鐵路若要重新通車,新建四十二號隧道是重要的最後一哩路,待森鐵復建完成後,將可帶動嘉義地區觀光、產業活化,附近居民都很樂見。經委員在上次專案小組初審會議的意見,林務局昨再針對設置土石堆置場對邊坡穩定的影響、逕流廢水推估數據、山椒魚調查等補充說明。

最後專案小組建議本案通過,無須進行二階環評,開發單位也承諾使用七段延時雷管,控制炸藥用量,避免山崩與地滑地質敏感區受過度擾動,檢討土石堆置場後續使用規畫、評估空品影響、確認施工期間阿里山溪河川水質模擬結果的推估正確性等。


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台北車站 翻牌式時刻表年底退役

2019-07-19 10:40聯合報 記者侯俐安蔡惠萍/台北報導

台北車站大廳顯示班次時刻的「翻翻板」,最近變成一片空白,不少乘客感到奇怪。 記者...
台北車站大廳顯示班次時刻的「翻翻板」,最近變成一片空白,不少乘客感到奇怪。 記者蘇健忠/攝影
 

 

台北車站內全台僅存的「翻牌式時刻表」,仿效自早年航空登記資訊時刻表,像變魔術般的「啪啪啪」變換車班時刻,一翻翻了卅年,近年因故障頻繁,台鐵日前悄悄讓它停止運作,令不少民眾扼腕,覺得台北車站從此少了一味。

台鐵表示,年底將改為LED電子化時刻表,翻牌式時刻表將確定「退役」移到鐵道博物館。

 

 

台北車站未來將以LED的電子化時刻表取代翻翻板。 圖/聯合報系資料照片
台北車站未來將以LED的電子化時刻表取代翻翻板。 圖/聯合報系資料照片
 

 

台北車站仿造早期機場設施被鐵道迷暱稱為「翻翻板」的翻牌式時刻表,透過機械原理翻轉頁面,提供民眾最新列車到站資訊。翻翻板翻動時發出「啪啪啪」的聲響是其一大特色,搭配迅速翻動的牌面,常讓不少來往的旅客都忍不住駐足、看得目眩神迷,也讓台北車站多了些工業風的後現代美感,成為大廳最迷人的風景。

卅年來,這個翻翻板為無數旅客服務過,看盡許多在大廳上演悲歡離合的故事。早在十年前,微風美食廣場進駐北車二樓時,台鐵也曾因車站空間將大幅調整,擬將南北雙面的翻牌式時刻表以LED取代,後來在民眾「請命」下,才保住其中一面移至西側票房上方,當時還被鐵道迷直呼可惜形容如同剩「半條命」。如今最後一面也將走入歷史。

台鐵電訊主任呂理課說,翻翻板用了卅年,今年以來頻頻故障,常常頁面卡在中間。他們曾找過原廠瑞士Omega討論,但現在都是電子化時代,零件都已停產,加上原廠當初將字印在頁面上,台鐵在增加許多車站、車種後,只能請廠商重新印了貼上去,也易卡住。

呂理課說,若翻出錯誤內容易致旅客誤會,計畫換上全彩LED,翻翻板保存原樣放入未來的鐵道博物館,成為台鐵歷史文物。

「當然是捨不得。」鐵道迷陳朝強說,對於有年紀的旅客或鐵道迷來說,當然希望能留住翻牌式時刻表,但從上次到現在也過了十年,零件難取得、維修也不易,放著故障又會被旅客罵,能理解台鐵作法,希望台鐵別當成廢鐵賣掉就好。

林姓旅客說,翻牌式時刻表是旅客的記憶,也是文化資產的一部分,盼台鐵能應盡力動態保存,努力活化。


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行銷鐵道觀光 台鐵推JR四國版三支線周遊券 2019-07-19 10:42聯合報 記者曹悅華╱即時報導

為促進鐵道觀光,台鐵局推JR四國版三支線周遊券,今天上午由交通部次長黃玉霖,於日本松山站親自贈送,以二地同名的松山為起站,作為台灣民眾對四國民眾的邀約。

台鐵局說,松山站於102年10月13日與日本JR四國松山站締結為期二年半姐妹站協議,雙方建立良好情誼及互動。105年2月25日除續結永久性姐妹站協議外,並提升交流層次及內容,促成台鐵局與JR四國同時簽署友好鐵路協議。

台鐵局說,台灣與日本四國地區除原有桃園-高松(香川縣)定期航線外,於今年7月再新增桃園-松山(愛媛縣)定期航線,大幅增加二地往來便利性。

為配合交通部與觀光局推展鐵道觀光旅遊,同時紀念台鐵局與JR四國友誼邁入第三年,台鐵局說,這次特地推出JR四國版限地限量三支線周遊券,由黃玉霖於日本松山站親自贈送,作為台灣民眾對四國民眾的邀約,並以二地同名的松山為起站。

台鐵局說,未來仍將利用環島路網特性,持續推展鐵道觀光旅遊,以多元化策略吸引本國籍與外籍遊客利用鐵路,旅遊台灣。

行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供
行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供
 
行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供
行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供
 
今天上午在JR四國松山站互贈車票的照片。觀光局長周永暉(左一起)、JR四國半井社...
今天上午在JR四國松山站互贈車票的照片。觀光局長周永暉(左一起)、JR四國半井社長、交通部次長黃玉霖次長、台鐵局副局長徐仁財、藤本部長、愛媛縣神野副知事。圖/台鐵局提供
 
行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供
行銷鐵道觀光,台鐵推JR四國版三支線周遊券。圖/台鐵局提供

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