蘇巧慧找交通部及鐵道局背書 力拚鳳鳴臨時站5年內完工

〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市鶯歌地區民眾長期爭取台鐵在鶯歌站與桃園站間增設鳳
鳴站而不得，立法委員蘇巧慧昨晚於新北市鶯歌區鳳福活動中心舉行台鐵鳳鳴站說明會，
找來交通部次長王國材、鐵道局長胡湘麟到場說明，盼能配台交通部所提方案，爭取鳳鳴
站臨時站在5年內完工。

蘇巧慧指出，台鐵鶯歌站到桃園站中間相隔8.2公里，為北台灣地區各車站最長區間，因
此地方民眾希望能設鳳鳴站，她擔任立委後發現，台鐵在2001年即提出都會區鐵路捷運化
的計畫，在全台灣多處增設簡易站，其中新北地區即有「浮洲站」、「南樹林站」、「鳳
鳴站」等，但是在2009年時，鳳鳴站被劃入桃園鐵路高架化計畫，導致工程因桃園鐵路建
設計畫更改連帶影響，遲未動工。

蘇巧慧說，如今18年過去，鳳鳴站還是不見蹤影，多次邀集相關單位討論，並在今年3月
與行政院政務委員吳澤成到場會勘，並向交通部爭取更快可以讓鶯歌人從鳳鳴搭到火車的
計畫。

胡湘麟說明，原先3月決定的方案是讓鳳鳴站能優先完工，雖然整體工程需要繼續施工，
但能確保鳳鳴站能與桃園鐵路地下化計畫脫勾，並提前完工，但在蘇巧慧及交通部的共同
努力下，他們提出第二方案，即是先於原先預定鳳鳴站旁設立臨時站，雖需要取得部分用
地，且稍微影響鶯歌鳳一路部分路權，但可以提早與桃園鐵路地下化脫勾，並可力拼於5
年內完工。        

王國材也表示，交通部會讓行政程序加速，儘快核定相關計畫，在場2百多位民眾皆贊成
先增設鳳鳴臨時站的方案，提早通車讓鶯歌地區居民有更便利的交通。

擦桌子比煮咖啡重要，細節是勝出關鍵

Cheers雜誌

【文／張立宇 圖／廖祐瑲】

走在台北市富錦街，民生社區的街道綠意盎然，很快就能感到一股有別於鬧區的閒適。也因此，近年不少餐廳、咖啡館、選物店紛紛進駐，讓這裡意外成為餐飲個性店的聚集地。

其中，開設於2016年的松果院子，迄今仍是當地的人氣餐廳之一。

帶著靦腆笑容的松果院子負責人藍天蔚，原本是收入還算優渥的科技業工程師，但年復一年的忙碌工作，讓他經常有「自己到底在幹嘛？」的人生疑惑。

2014年，他揮別待了6年的穩定工作，決定開設義大利餐廳，這個轉折讓他繳了不少學費，也從此體悟到餐飲創業的辛苦。

「當時一心以為店開了就會賺錢，後來發現完全不是那麼一回事，」藍天蔚回憶起最初的浪漫念頭，只能苦笑搖搖頭。

太過天真，初開店就面臨虧損

餐廳開在台北市南京東路5段的巷弄內，藍天蔚負責外場，廚房運作則交給好友。乍看每天的生意還不錯，但結算下來，卻總是處在虧損狀態，嚴重時，甚至連電費都差點付不出來。

藍天蔚還記得那年聖誕節，每家餐廳都布置得漂漂亮亮，他不僅連買聖誕樹的錢都沒有，回家還不敢吃點好東西來犒賞自己，讓他挫折得幾乎掉下眼淚。

「我到底在幹嘛？」的聲音，又不斷在心中出現。

盤點原因，藍天蔚發現，以上班族為主的客源多集中在中午，晚餐時段人潮驟減，營收自然無法提升。加上之後附近大賣場美食街開幕，吸走不少客源，以及食安風暴影響，讓他決定收起店面，初次創業，最後僅慘澹回收少數將店頂讓的資金。

學會沉潛，慎選地段和好食材

「開店一定要多看多觀察，不要貿然下決定，不然會非常辛苦，」藍天蔚歸結。

不過，慘痛經驗倒沒有澆熄他的夢想，反而讓他懂得不要衝動，先規劃好，再做決定。

藍天蔚學到，開店的「地點」相當重要，因此他沉潛下來，到處尋找合適店面，並觀察附近開店區域有哪些店家？主要客群為何？甚至是周邊住戶與交通方式等，最後才在2016年開設了松果院子。

工作該不該換？這6個自我提問都答yes，你就該堅持下去！

我相信一個道理：工作不該是為了餬口而從事自己討厭、憎恨或不擅長的領域。根據 care2.com 網站的資料，「民眾最常見的不快樂原因」第一名就是「討厭工作」。如果你不喜歡自己的工作，就不值得浪費數十年。我鼓勵有這種心情的人開始思考改變生活。

工作該不該換？6個關鍵提問

從現在開始，詢問自己六個關鍵問題。隨著你逐漸成長，每年至少要重新回顧一次這些問題和答案。

一、我喜歡現在的事業嗎？

如果你剛開始創業，雖然尚未成熟，或者你事業有成，無論是基於專業或熱情，你已經擁有足夠的興趣和靈感，願意完成第一階段的工作，承受創業那些披荊斬棘的挑戰和時間付出。這個起點很好，確保你不只想賺錢，也擁有熱情。你可以隨時轉變方向，尋找任何有趣的事物，只要遵守財富公式，解決有意義的社會問題，都能夠賺錢。

二、十年之後，我依然喜歡事業的生活嗎？

我喜歡藝術、房地產和成為房東。但我是一個喜新厭舊的人，只要開始拓展事業和維持發展，就會變得盲目不理性。隨著時間過去，我無法用藝術賺錢，我的熱情也消失了。我討厭支付日常生活費用的壓力和商業化的藝術經營，我的熱情也備受考驗。

我只有在剛開始創業時，才有成為房東的熱情，因為我很興奮，終於可以成為自己的老闆，但靠著房租過活沒有未來。我對房地產的熱情不在於瀏覽物件、議價、管理房客或者和仲介商打交道。事後仔細思考很重要。我參與且放棄了許多事業領域，獲得寶貴的經驗，我知道判斷這個領域是否值得投入的關鍵，就是「十年之後，我是否依然熱愛這個領域」。

我終於明白，寫作、商業世界的教學相長、個人發展和金錢才是我的終生熱情。我花了好多年，轉換了好幾個領域，才學會這個道理。但沒關係。任何領域都能創造金錢，或者讓我們學習經驗。生活中的大小事都是一場測驗。我們可以找一個合適的利基領域，當作墊腳石，追求理想的未來生活，結合熱情和專業，一步一步爬上職業生涯的階梯。只要眼光放遠，就可以預防迅速致富的妄想，避免失敗，盲目和拖延。

三、如果事業變得困難，我依然喜歡嗎？

一帆風順時，一切都很簡單。然而，有意義且永恆的事業都會要求你面對挑戰，提升智慧和成長。如果你認為自己享受事業領域的挑戰，或者已經準備捲起袖子，實際努力，尋求他人的支持，代表你找到了適合自己的理想領域，可以實現願景和價值。

四、我是否具備足夠的技巧和經驗（或者願意學習）？

如果你只是喜歡某個領域，但缺乏技巧和經驗，那不是事業，而是嗜好。真正的事業需要興趣、技巧和經驗。每個人開創事業時的基礎不盡相同，只能逐漸獲得經驗。最好的事業是你擅長而且非常喜歡的領域。雖然許多人都擅長自己熱愛的領域，但不是必然。

五、我的事業有市場嗎？

缺乏市場的偉大理念也只是空談。只有價值和公平交易，沒有市場，更無法拓展或者維持事業。你喜歡這個事業價值，不代表全世界的人都這麼想。迅速調查市場的方法很多，善用谷歌搜尋，尋找關鍵字，觀察搜尋結果的網頁數量，尋找社群網站是否有相關主題的社團或專頁，測試點閱廣告的效果和流量，在網路論壇提問，在亞馬遜書店或 Audible 網站尋找相關書籍。只要用一天的時間，就可以完成辛苦的研究工作，開始實際測試事業市場。

六、我的事業可以持續獲利嗎？

有些市場會產生景氣循環，另外一些市場則著重投資時機，例如聖誕節期間大量出現於商場的短期商店，都會在新年結束之後消失。有些產品講究季節時機，另外一些市場經常發生重大改變，還有一些市場已經非常成熟，難以進入。如果你選擇穩定的事業，可以長期維持，就能更有效率地發揮複利效應。請記得，重新開始需要非常龐大的能量，務必慎重選擇。

面對上述六個問題，你愈能堅定同意，代表你選擇的事業或領域愈好，可以創造更長久的巨大財富。 如果（一）、（二）、（三）的答案為「是」，缺乏（四）要求的經驗，代表你空有熱情，這個領域只是嗜好，並非事業。

倘若（四）、（五）、（六）的答案為「是」，但你沒有熱情，這個領域是一個令你討厭的工作。假設六個問題的答案都是肯定的，太好了！你找到了一個充滿潛力的事業領域，可以結合熱情和專業，工作和假期，並且賺到非常多的錢！

鬍鬚張走出漲價風波 賣「智慧滷肉飯」盤算

2019-07-19 09:30商業周刊

 

【文●李雅筑】

4年內鬍鬚張調漲產品達9次

7月16日，台灣最大滷肉飯連鎖店「鬍鬚張」宣布，要用科技來賣滷肉飯。

未來，在門市，消費者可用智慧點餐機，或由店員的平板來點餐。吃完飯後，可用手機支付，累積消費點數。消費者也可用App點外帶餐點，選購粹魯便利包等商品。

過去幾年，鬍鬚張宣稱因原物料和薪資上漲，4年內調價產品9次，引發品牌危機風波。如今，它打造「智慧滷肉飯」，能重拾消費者信心嗎？

商周專訪這天，今年64歲的鬍鬚張董事長張永昌，正在跟年輕員工學習如何操作智慧點餐機。「我們要努力擺脫路邊攤的印象，提升層級。」他說。

營收因展店、外送成長

但毛利率反降，面臨卡關

事實上，成立近一甲子的鬍鬚張，從夜市小攤起家，躋身連鎖企業，卻在邁向百家店之際，遇上成長瓶頸。

鬍鬚張去年營收15億8千萬元，營收雖因展店而成長，不過張永昌坦言，近2年獲利表現不如預期。

它國內外的拓點版圖，雙雙面臨卡關。鬍鬚張在2000年進軍日本，目前僅兩家店；在國內，台北起家的鬍鬚張，近年想靠進駐百貨美食街，做為打開南部市場的跳板，但自認不敵日韓品牌，光是調整產品組合就達5次，成績仍未起。

在這段期間，鬍鬚張大力發展外送與外帶生意，以維持營收。鬍鬚張至今6成營收來自外帶和外送，其中與外送平台合作的業績不斷拉升，每月有近9百萬元營收來自外送。

然而，對鬍鬚張而言，外送即便能衝高營收、贏得新顧客，但外送平台的抽成達35％，毛利率遠比內用低。

這還讓獲利結構出現問題。目前鬍鬚張的人力成本達41％，比同業多10個百分點。鬍鬚張總經理向文章解釋，即便以中央工廠生產滷肉等，但白飯和青菜是在門市現做，一家30坪門市，需要近40名員工。若外送比率持續提升，毛利率降低，對獲利力將形成不小壓力。

「導入智慧餐飲，就是要強化我們的承受力，避免再度陷入調價風波。」向文章不諱言。

打造智慧點餐、精簡品項

降低等餐時間，提高滿意度

面對難關，鬍鬚張這2年耗資2千5百萬元，相當於2年淨利潤，開始數位轉型。一方面導入智慧點餐系統，更換POS機器；另一方面經營會員App。

不過在門市端，初期就遭到內部員工的強烈反彈。「抱怨很多，連店長都說，能不能給他舊機器就好……，」向文章頭痛的說，鬍鬚張大量聘用二度就業的中年人士，40歲以上的員工達2成，面對新科技，有極大心理障礙。

「以前服務生是在店內大聲唱單，常常嚇到顧客，那現在服務生不喊了，廚房人員要看螢幕，他們就說，那字太小了，看不到啊！」他說。

「這也沒辦法，只能溝通啦！」張永昌解釋，數位化的同時，鬍鬚張還花了半年重新設計菜單，破天荒精簡菜色。比如，11項的主菜，減去4項，便當從60多項，砍掉了將近2/3。

阿里山森鐵隧道 環評過初審

2019-07-20 00:15聯合報 記者葉冠妤／台北報導

 

阿里山森林鐵路四年多前受颱風襲擊，四十二號隧道毀損嚴重，至今仍無法全線通車。林務局因此提出「阿里山森林鐵路四十二號隧道計畫」，採取迂迴隧道方式繞過崩塌區，再銜接既有隧道。經補正資料，該計畫昨通過環保署專案小組第二次初審，並建議無須進行二階段環評，林務局應於九月底前補正說明。

阿里山森鐵四十二號隧道計畫為前瞻計畫軌道項目之一，目標二○二一年全線通車。環保署昨召開專案小組第二次初審會議，林務局表示，阿里山沿線鐵路若要重新通車，新建四十二號隧道是重要的最後一哩路，待森鐵復建完成後，將可帶動嘉義地區觀光、產業活化，附近居民都很樂見。經委員在上次專案小組初審會議的意見，林務局昨再針對設置土石堆置場對邊坡穩定的影響、逕流廢水推估數據、山椒魚調查等補充說明。

最後專案小組建議本案通過，無須進行二階環評，開發單位也承諾使用七段延時雷管，控制炸藥用量，避免山崩與地滑地質敏感區受過度擾動，檢討土石堆置場後續使用規畫、評估空品影響、確認施工期間阿里山溪河川水質模擬結果的推估正確性等。