高鐵道岔訊號異常 延誤15班車

台灣高鐵昨上午八時許發生道岔訊號異常狀況，造成十五班列車延誤，甚至有列車延誤逾一小時，由於正值上班通勤時間，引發不少通勤旅客抱怨。未料高鐵下午又出包，受一列車集電弓自動下降影響，導致部分列車延誤，有列車至少延誤四十分鐘。

去年十月高鐵桃園站曾道岔訊號異常，南港站則在去年七月也發生過。交通部鐵道局統計，去年高鐵道岔訊號異常件數十一件；近三年則有廿五件，若再加上昨天共廿六件。

鐵道局說，高鐵因電子元件多，確實較易出狀況，會再詳細了解原因，定檢也會特別注意。高鐵公司則說，近期道岔訊號異常情形並無特別增加；已縮短檢查周期、增加檢查項目、元件上線前先行檢測，並加強號誌維修人員部署，以縮短搶修時間，另也針對「道岔監控系統」（TMS）進行設備更新及升級，強化可靠度。

高鐵昨上午八時十五分，新竹站發生道岔異常，導致南港至左營南下部分列車延誤，至少十五班列車受影響，上午九時五十四分才完成搶修。

新竹站當時大批旅客擠在候車大廳等候，有旅客好不容易等到列車進站，但因已延誤近卅分鐘，車票無法刷過自動驗票閘門，只能由站務人員開啟通道並為旅客驗票，現場一度大排長龍。旅客說，列車一路走走停停，還停在軌道上乾等；也有民眾抱怨，車子從新竹站倒退嚕一段路，聽說是要換軌道行駛。

此外，昨下午十二時五十三分，八二五車次列車在苗栗路段受集電弓自動下降影響，導致南港至左營部分列車延誤，共三台行經該區域列車一度暫停，下午一時七分陸續重新發車。