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吳杰批輕軌綠線是穿腸破肚線

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　台南市高架輕軌捷運預計二○二○年動工，其中綠線將貫穿整個台南市中心，兩旁店鋪
門面將被架高四層樓的輕軌捷運擋住，連市民的「天際線」也被遮擋無光，目前仍在成功
大學攻讀都市計畫博士班的中西北區市議員候選人吳杰呼籲市府停止此一高架輕軌的規劃
，改以捷運化的公車取代。

　吳杰表示，最近走訪中西區基層時發現，百分之九十九的西門路沿線商家都反對此一計
畫，顯見市府還得多多傾聽民意，三思而後建。行政院提出此一高達二百億的前瞻輕軌計
畫時，他就向時任市府交通局長的新任台鐵局長張政源表示此案不可行。

　吳杰指出，輕軌捷運綠線由連接永康的小東路平實營區發車，經成大醫院穿過中心到健
康路地方法院終點站，全程共十八站，貫穿台南市東、中西、北、安平區，簡直是穿腸破
肚線，把市區弄得支離破碎，將造成台南市民繼海安路地下街後的第二個噩夢，也將成為
台南市本世紀的大浩劫。

　吳杰表示，高架輕軌綠線有十二點六九公里長，橋墩長、寬各兩米、四層樓高，每五十
米就有一個橋墩，輕軌就建在馬路中央，將使快車道往慢車道移，機慢車道將被大幅縮小
，機車族幾乎無立足之地。而大部分市民都以機車為主要交通工具，不要讓輕軌只剩觀光
用途。    

　吳杰建議以公車捷運化取代輕軌，以十人、二十人座的小型綠能公車環繞市區，只要讓
市民等車時間不超過十分鐘，便能普及。高架捷運只適合台南市鄉鎮之間的搭載，或連結
各工業區，所以應建在外圍，這樣也能降低仁德、永康聯外道路的塞車。

　吳杰強烈要求，政府重大工程影響市民未來的生活，理應多召開公聽會聽聽市民的心聲
及想法。他呼籲全體市民站出來聯署抗議，政府才會聽到我們的聲音。