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桃捷綠線車廂有智慧 「好孕到」提醒讓座

2018-07-05 23:30聯合報 記者李京昇/桃園報導

桃園捷運綠線將在10月開工,車廂昨天搶先曝光,採黑、綠色調為主。記者李京昇/攝影
桃園捷運綠線將在10月開工,車廂昨天搶先曝光,採黑、綠色調為主。記者李京昇/攝影
 

 

桃園市府昨與機電系統得標廠商西門子公司簽約,捷運綠線10月動工,車廂造型也首度曝光,將以黑、綠、白等色調搭配流線設計,配備智慧節能、偵測、AR維修、「好孕到」讓座系統等4大智慧功能。

綠捷工程總經費約986億元,全長約27.8公里,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園4個行政區,共21座車站,串連桃園火車站及機場捷運線,由德國西門子、韓國現代樂鐵與國內的中華工程組成團隊得標,土建標將在26日開標。

市長鄭文燦表示,機電系統包含車輛、行車監控、供電、通訊等,將用最新科技,採用「智慧服務」、「智慧偵測」、「智慧節能」與「智慧維修」等4大功能。其中「智慧服務」,是首創全台捷運的舒適友善「好孕到」讓座系統,孕婦搭車前領取「好孕到」感應磁扣,上車時車門有自動感應器,偵測到孕婦上車,博愛座旁握桿的粉紅感應器也會亮燈並發出音樂聲響,提醒附近乘客讓座。

「智慧偵測」是在軌道轉轍器上裝設感測器偵測電流、電壓,可提前判讀是否有異常,並有車輛零組件汰換預測、直流電纜故障辨識等功能;「智慧維修」則是讓維修人員,透過「AR擴增實境」,隨時可模擬影像增加練習機會,提升故障排除能力。

「智慧節能」部分,是透過大數據分析,依路段調節速度達到節能效果,車廂內也有LED車內智慧燈光系統,可根據室內、戶外環境調整車內燈光明暗。

鄭文燦指出,捷運綠線除機電標已決標,未來也將陸續發包GC01到GC05土建標,第一階段工程將在10月動工,預計民國114年陸續通車。

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