新海峽時報: 新馬下周簽署新隆高鐵備忘錄
2016年7月15日 星期五
（吉隆坡綜合訊）馬來西亞《新海峽時報》引述消息指出，新馬兩國將在下週二簽署興建
新隆高鐵的合作諒解備忘錄（MOU），這意味著兩國雙邊關係邁向全新的里程碑。
據報導，馬國首相署部長阿都拉曼達蘭與新加坡交通部長許文遠，將代表兩國簽署備忘錄。
新加坡交通部：正朝簽署目標努力
消息人士說，簽署儀式將在布城首相辦公室舉行，由納吉和新加坡總理李顯龍見證簽署儀
式。兩國多位部長、馬國財政部獨資擁有，負責發展和促進新隆高鐵計劃的馬國高鐵機構
（MyHSR Cor）的高層，以及公共交通委員會代表等，也將出席見證簽署儀式。
對此，新加坡交通部發言人昨天受詢時說：「我們正朝在7月19日簽署備忘錄的目標努力
，目前還在確定有關的細節。」
據《新海峽時報》報導，簽署上述諒解備忘錄，將為新馬兩國預計於年底簽署的新隆高鐵
項目的主要協議，以及相關的雙邊關係談判鋪平道路。
消息人士透露，本次的諒解備忘錄簽署儀式，意味著兩國在新隆高鐵項目的整體合作上已
達成20%的協議，而這些協議將是雙方進入下一階段談判的關鍵協議。
報導指出，新馬兩國今年底舉行的最後談判，將著重在高鐵的發展規劃、執行以及運作事
項。
今年5月，納吉曾表示，新馬兩國政府將在7月簽署興建新隆高鐵的合作諒解備忘錄，但當
時他沒有透露具體的日期。
納吉和李顯龍是於2013年1月會晤後宣佈，兩國同意建設新隆高鐵。新隆高鐵完工後，往
來吉隆坡與新加坡單程只需90分鐘。目前從新加坡乘搭飛機到吉隆坡約需45分鐘（不包括
提早辦理登機的時間），搭長途巴士要五小時，坐火車則要八小時。
根據新馬兩國2013年達致的協議，全長約350公里的新隆高鐵估計耗資120億美元（約161
億新元）建造。該計劃原定在2017年開始，預計2022年工。但後來發現還有許多技術問題
有待克服，因此工程最快在2018年開始，完工日期則推遲至2027年。
根據馬國陸路交通委員會的路線圖，銜接吉隆坡與新加坡東裕廊的新隆高鐵路線，將在森
美蘭州芙蓉、馬六甲州愛極樂（Ayer Keroh）、柔佛州麻坡、峇株巴轄以及依斯干達特區
設定五個停站。
根據新馬兩國2013年達致的協議，全長約350公里的新隆高鐵估計耗資120億美元（約161
億新元）建造。該計劃原定在2017年開始，預計2022年工。但後來發現還有許多技術問題
有待克服，因此工程最快在2018年開始，完工日期則推遲至2027年。
根據馬國陸路交通委員會的路線圖，銜接吉隆坡與新加坡東裕廊的新隆高鐵路線，將在森
美蘭州芙蓉、馬六甲州愛極樂（Ayer Keroh）、柔佛州麻坡、峇株巴轄以及依斯干達特區
設定五個停站。
目前，新隆高鐵項目尚未公開招標，但中國、韓國和日本都已表示有興趣參與競標
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