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最後吊梁 台中首條捷運高架完成串連

2016-07-01 04:13 聯合報 記者洪敬浤／台中報導

台中捷運綠線最後一塊鋼梁昨清晨吊裝完成，全線預計107年11月試營運。 圖／台中市新聞局提供

 

施工7年多的台中市捷運綠線，昨凌晨終於吊掛最後一塊鋼梁，清晨5點完成作業，全長16.71公里的台中首條捷運高架段已完成串連。中市交通局長王義川說，順利的話107年11月試營運，109年底全線通車。

在文心路捷運工地旁的商家都鬆一口氣，盧姓業者說，圍籬縮減車道、加上施工造成停車不便，客人不上門，已虧損連連，希望早點完工讓「噩夢」結束；住戶說，這段期間多數選在夜間吊掛施工，雖避開交通尖峰，但讓沿線居民不得安睡，吊掛完成終於「還我安寧」。

台中捷運進度 圖／聯合報提供

 

台中捷運綠線去年4月發生鋼梁箱墜落，造成4死4傷，捷運工程被停工4個月；經重新加強公安檢查與督導，復工後，全線634支U型梁已吊掛完畢。

最後一段鋼梁位在南屯區文心路、公益路口，屬於直線梁，重達150公噸，工程單位前晚深夜封閉道路，出動300噸吊車、高空作業車、大型板車等。

交通局長王義川親自到場，表示整條捷運高架橋梁共634支U型梁已全數吊裝完成，台中捷運進入新階段；同步施工的軌道及電機工程進行中，今年底首列電聯車將上線測試，捷運工程進度超前達65%。

市府表示，為降低交通衝擊，捷運高架上方工程完成，會立即拆除圍籬，讓下方道路雙向各增加1線車道，到昨為止已拆除雙向13.5公里施工圍籬。