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跨足軌道工程 中鋼搶進高雄輕軌

2016-06-29 02:31 聯合報 記者林政鋒／高雄報導

中鋼昨日參與高雄環狀輕軌第二階段統包工程資格標審查，獲得通過，全案總預算57.89億元，董事長宋志育表示，有志在必得決心，壯大集團軌道工程新事業。

法人分析，全球鋼鐵產業供給過剩，景氣乍暖還寒，中鋼積極擴展軌道事業，有望成為新的獲利來源。

高雄市政府捷運局昨天舉辦高雄環狀輕軌第二階段統包工程公開招標採購案，共有中鋼及西班牙卡夫交通公司二家廠商投標，審查結果二家廠商資格都符合規定。

宋志育表示，跨足軌道工程是中鋼既定政策目標，高雄環狀第二階段會整合集團相關資源全力以赴，一方面厚植軌道事業工程經驗與能量，同時善盡在地社會責任，為港都交通事業發展貢獻心力。

中鋼執行副總王錫欽說，高市府希望中鋼在輕軌工程中不要缺席，該集團已成功整合各項資源，並深入了解高雄輕軌第一期各項要素，未來若得標需做到無縫接軌，未來車廂若向或外採購，會導入國內元素在台灣做組裝，建立學習曲線。

法人指出，中鋼整合聯鋼營造、台灣車輛等，以約115.13億元取得新北淡海輕軌線統包工程，預計2018年底完工通車。另有安坑線也在掌握中，隨著六都輕軌系統陸續啟動，中鋼的軌道商機值得期待，軌道相關產業鏈將同步成形。

捷運局指出，高雄輕軌二期採購案取最有利標決標原則，將擇期召開採購評選委員會，依投標廠商所提服務建議書，從技術、品質、功能、效益、特性或商業條款等面向，遴選出最有利標廠商。

高雄輕軌第二階段全長約13.4公里，預定設23處車站，路線銜接第一階段，從西子灣往北走到美術館、農十六、大順路、凱旋公園，完成高雄環狀布點。

中鋼近五季獲利 圖／經濟日報提供