高雄輕軌又出撞況 機車騎士不治

高雄輕軌昨發生首宗死亡事故，上午約8點時列車行經凱旋路與二聖路口遭機車撞上，59歲李姓機車騎士頭部重創顱內出血送醫搶救不治，這是今年第13起事故，也是2016年輕軌通車以來最嚴重事故。高捷指出，事故初步判斷騎士違規右轉導致。為改善輕軌周邊交通，預計新增50處路口防碰撞警示系統，透過偵測路口人車動態。

昨早上約8點時，輕軌列車行經凱旋路與二聖路口時，遭機車撞上，59歲李姓機車騎疑違規右轉迎頭撞上列車，騎士因頭部重創顱內出血送醫不治。

輕軌去年發生11起事故，今年至今有13起，造成9傷，其中機車8起、小客車4起、行人1起，高捷表示，去年至今的事故，汽機車駕駛都需負100%肇責。今年發生其中5件是新開通路段，都是汽車、遊覽車不熟路況違規闖入軌道。輕軌大順路段已分區動工，工區架起圍籬，地方憂心車道縮減更易引發事故。

為改善誤闖狀況，捷運局日前偕高捷公司、交通局等單位會勘，初步決議近日要在新通車路段加強路口照明和警示，另外也考慮加裝爆閃燈。預計新增50處路口防碰撞警示系統，透過偵測路口人車動態。

成功大學交通管理系主任鄭永祥表示，新載具上路前，需拉長宣導、教育期，不能只是設立警示牌、告示牌，另需增加夜間照明，尤其地面上的照明。道路規畫應找出死角，確保標誌、標線都能清楚識別，舉例來說，如果多數車輛行經此路段都會緊急煞車，也代表有潛在風險，一定要立即檢討、調整。