增加運能及舒適度！台鐵將優先以新型城際列車投入東部

增加運能及舒適度，台鐵新採購的城際列車將優先投入東部幹線。 圖/台鐵局提供

交通部台鐵局新採購600輛(50列)EMU3000型城際列車，將於今年6月陸續交車到位，新型城際列車採每列車12節車廂大編組，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40％以上，可有效解決花東一票難求的問題。

台鐵每日服務超過60萬旅運人次，在行政院及交通部指導與預算支持下，已採購EMU900型通勤電聯車(10節1編組)520輛、EMU3000型城際列車(12節1編組)600輛。其中EMU900型通勤電聯車第一批2列共20輛於4月1日首航典禮後已投入營運，其餘500輛將分別於2021年交車10列共100輛、2022年交車12列共120輛、2023年交車28列共280輛，提供都會區間的通勤運能。

另600輛(50列)EMU3000型城際列車預定今年6月交車1列，7月交車1列，12月底前再陸續交車5列，今年底前共計交車7列(84輛)，將優先投入東部幹線營運。後續2022年交車15列，2023年交車16列，2024年底前全數50列交車完成。

EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電聯車陸續投入營運後，不論是短程的都會通勤，還是中長程的城際運輸，運輸能量都會大幅提升，提供民眾更安全、可靠、舒適及便捷的旅運服務。

台鐵局表示，感謝台灣鐵路工會對於提升東線運能及西線列車速度的建議，將會整合新車到位，重新檢討調整列車運轉模式，提供民眾最好的旅運服務與品質。