桃機第三航廈 將改設計 2019-10-09 23:19經濟日報 記者楊文琪／台北報導

桃園國際機場第三航廈新建工程招標屢屢流標，交通部長林佳龍動怒，昨（9）日在立法院表示，已經要設計顧問公司符合預算方向進行調整，預計今年底、明年初完成設計改善後，半年內再次嘗試發包。他，「這是最後一次機會」，如果設計顧問公司沒辦法完成，就會解約。

桃園機場第三航廈事是由英國Rogers Stirk Harbour + Partners團隊設計，講求流線型設計，建築外形猶如一隻飛鳥展翼，大廳屋頂使用13萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。因航廈工程設計難度高，多家廠商反映不易興建，後續維護也不易，導致主體工程預算追加，仍無廠商投標，造成三次流標，2023年底完工啟用的目標恐難達成。

立法院交通委員會昨天審查民航局、桃機公司和中華郵政年度預算，立委陳歐珀就第三航廈工程進度質詢，立委葉宜津、李鴻鈞都批評第三航廈、第三跑道談了20年，迄今遙遙無期。

桃機公司董事長王明德表示，交通部已指示桃機成立督導小組，將就設計合約、發包策略和營運面進行檢討，預計檢討報告年底前出爐，希望明年中順利發包。

林佳龍說，願意給設計公司最後一次機會，無法達成就解約。對於第三航廈的進程，他認為，如果重新掌握好，2023年還是有機會完成。

桃機公司表示，第三航廈主體工程規模龐大、介面複雜，且技術難度高，預算達396億元。