周禮良 為營建共生舖路

2016-10-06 05:41經濟日報 楊文琪

「我們的同仁素質都很高，有很強的專業和技術能力，這家公司制度已經建立，我要做的是，維持公司健全營運，並信任員工，讓他們發揮長才，從中獲得成就感。」台灣世曦工程顧問公司董事長周禮良說，我信任員工，大家把事情做好了，業主就能信賴我們，公司經營才能長長久久。

出身工程界的周禮良，過去一直在公務部門服務，從台北捷運的規劃、興建到完工營運，他都參與過，整個過程與工程顧問公司的人有良好的互動，也彼此了解，出任世曦工程顧問董事長，對他來說完全不需要適應期，他來世曦沒想要改變這家公司，而是要發現公司員工的長處，讓他們發揮出來。

周禮良表示，現在的環境和過去有很大的不同，以前工程顧問公司的工作很單純，就是負責工程的規劃、設計，其他的事情都是業主（主要是政府機關）負責，現在因為很多工程須有技師簽證，公部門沒有那麼多人力，也為了減少人事成本，所以監工的事情都交給顧問公司負責，所以一個工程有三個階段：設計規劃、監造、營運，顧問公司已經包了兩個。

他說，現在工程顧問界愈來愈辛苦，因為國家預算減少，大家會搶工程來做，競爭愈來愈激烈，所以要讓公司長久經營下去，並讓花了這麼多年培養出來的優秀人才，可以繼續發揮他的專業和技術，就要思考如何突破這種困境。

尊重專業 信任員工

現在世曦有1,800多位員工，其中監工就有600人，占了三分之一，在政府預算有限下，即使增加監工的工作，也不太容易賺錢，所以想到連營運也可以接著做，也就是負責營運期間的養護工作，像橋梁、邊坡、道路、場站等，都會受到風吹日曬雨淋，甚至颱風、地震影響，難免會有損壞，一定要進行養護，來確保安全，如果這項工程是世曦負責設計規劃、監工的話，世曦對這項工程最了解，負責營運時的養護是最好的。

周禮良表示，日本的經驗就是如此，營運單位負責工程養護的費用很高，如果包給顧問公司來做，既可以降低成本，也可以將自己的人力彈性運用，尤其業主不見得都有足夠的工程專業人才，可以負責這種業務，而工程顧問公司也可以因為包下養護工作，把餅做大，更不會只有前面的工作可以做，後面就擔心沒工程可接了。

除了國內的顧問工作「一條龍」外，周禮良認為一定要想辦法進軍國際市場，他說，台灣的公路、橋梁、捷運、高鐵等重大工程的品質與技術，都具國際級水準，國外有很多人都來參觀過，如果只有人來參觀，我們不能去國際發揮我們的實力，是相當可惜的，也可能會因為國內工程量少而讓優秀的技術人才失去工作，技術無法繼續傳承下去。

他說，世曦已經去馬來西亞，越南、印尼、菲律賓、大陸，嘗試尋找新的商機，因為各國的法令、民情、文化、生活習慣都不同，所以剛開始要花很多時間去了解，甚至得交一筆學費，但是，我們走入國際市場的企圖心是非常強烈的，現在有部分工程是日本人拿下的，因為他們國內忙於投入奧運的興建工程，所以轉包給世曦，這給我們新的機會，不過，東南亞國家的市場，世曦會繼續努力爭取。

工程轉包 進軍國際

周禮良表示，世曦先去開拓市場，成功了，會與台灣的營建廠商、系統廠商、票證製造廠商等一起合作，一起去搶市場，用「打群架」的方式，帶動整個營建工程產業商機，「我希望大家共生，不要為小東西互爭」，這樣餅才會愈做愈大。

他說，他做事情是一步一腳印，穩扎穩打，慢慢做出成果來，別人看到你的實力後，才會對你有信賴感，爭取工程的機會就會多一些，「我不會給同仁搶業績的壓力，我們走穩定成長與發展，這樣路才能走得長遠。」

世曦工程顧問董事長周禮良談管理，首重信任員工。 圖／經濟日報提供