高捷林園小港線最快2025年完工
2016-06-17 19:25 聯合報 記者歐陽良盈╱即時報導
高雄捷運林園、小港線一直沒著落，居民搭個捷運得先花半小時，自行到市區也需要至少40、50分鐘，「這樣的時間從高雄都可以到台南、屏東了」，質疑市長陳菊在高雄施政也同樣「重北輕南」，北高雄橋頭、楠梓有捷運，南高雄小港、林園卻沒有。立委林岱樺今邀行政院、交通部、高市捷運局等代表公開說明相關時程，她說最快2021年11月動工、2025年完工。
林岱樺說，去年12月底高捷小港林園線已經確定納入高雄捷運正體路網興建計畫，但卡在「自償率」，相關單位因為對自償率的顧慮影響了小港林園線興建順序排位，已請高市捷運局朝高雄海洋經濟政策、高雄地區整體產業、旅運發展等面向結合，朝平面輕軌方式降低工程經費提高自償率，並請高市交通局、公路總局等單位提案公共運輸「養量計畫」。
吳姓居民表示，橋頭、楠梓等北高雄地區都有捷運經過，但小港有機場、林園有工業區，往來市區等地通勤人數眾多，卻遲遲等不到一條捷運，連搭個捷運嘗鮮都要花半小時，怒嗆「我們真的生活在高雄嗎」。
經濟部工業局林園工業區服務中心主任黃郁文表示，林園工業區內約4千多名員工，目前都以交通車運輸，未來捷運經過對員工來說將會更方便。林岱樺表示，已建請高市捷運局在27日前將小港林園延伸線案提送交通部，未來經交通部、國發會等單位審查後，經行政院核可，經環評等規劃，最快2021年就可動工。
立委林岱樺(左一)今邀中央和地方部會座談，說明高捷小港林園線施工時程。 記者歐陽良盈／攝影
立委林岱樺(左一)今邀中央和地方部會座談，說明高捷小港林園線施工時程。 記者歐陽良盈／攝影
立委林岱樺(左一)今邀中央和地方部會座談，說明高捷小港林園線施工時程。 記者歐陽良盈／攝影
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