軌道迷看這裡 中捷車廂首曝光
2016-04-03 12:22 聯合報 記者陳秋雲╱即時報導
台中市捷運綠線正在組裝中的實體車輛首度曝光！台中市政府交通局長王義川陪市長林佳龍訪日時，前往位在兵庫縣神戶市的川崎重工關心車輛的組裝狀況。王義川說，目前車輛組裝進度已達36%，車身鋁合金架構與車頭造型皆已完成，如果測試順利，可望年底就能到台中與市民見面。
市府交通局長王義川在台北市政府捷運工程局人員陪同，訪視還在組裝的捷運車廂，隨後與川崎重工車輛公司副總裁小河原誠會談。
由於川崎重工為保護客戶的權益，對於正在組裝且未曝光的車輛採取極為嚴密的保護，加上公司零件料號皆屬商業機密，因此對在工廠內攝影訂有嚴格規範。這次是台中市政府屬業主視察車廂，才能首度合法將照片攜出分享，中市府希望能依原規劃在年底運抵台中港。
在會談時，小河原副總裁說，台中捷運的車廂與過去不一樣，為全新設計的車輛，擁有自動控制與無人駕駛的功能，相較一般的電聯車，還要進行一系列複雜的測試，以確保車廂的品質，王義川說，台中捷運的土木工程即將完工。
台灣高鐵車廂也出自川崎之手，捷運每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44.34公尺，載客量約為536人（每節車廂約268人），車輛型式為鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度包括停靠站及啟動加速，平均為時速35 公里，巡航最大時速可達70公里，採全自動無人駕駛。
捷運綠線車廂首曝光。圖／台中新聞局提供
台中市政府交通局長王義川前往位在兵庫縣神戶市的川崎重工關心車輛的組裝狀況。圖／台中新聞局提供
台中市政府交通局長王義川前往位在兵庫縣神戶市的川崎重工關心車輛的組裝狀況。圖／台中新聞局提供
目前車輛組裝進度已達36%，車身鋁合金架構與車頭造型皆已完成。圖／台中新聞局提供
川崎重工組裝運綠線車廂現場。圖／台中新聞局提供
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