「川驕牛肉麵」師承台北老字號 燉熬8小時牛骨高湯、清燉腱子牛好厚實

udn走跳美食／艾瑪

家人給滿分的牛肉麵？！

這間放在口袋名單好一陣子，老闆師承台北老字號牛肉麵，用好幾年練就一身煮牛肉麵功夫，三年前在桃園開店，累積不少主顧客，必點的牛肉麵光是湯就熬上8小時，紅燒、清燉湯一樣強，勢均力敵難選擇，裡面牛腱子肉好厚實，口感也一極棒，為了控管第一碗到最後一碗品質，遵循SOP流程，還用半自動化煮麵機～

川驕牛肉麵專門店 在哪？

川驕牛肉麵在桃園中正路上，熱鬧中正藝文商圈，旁邊就是展演中心與圖書總館，車程約3分鐘、步行只要7分鐘，騎車可停放中正路機車格，汽車停放全方位中正二站停車場，從全聯旁邊巷子進去，全聯消費滿300元能能免費停1小時，吃飽剛好來全聯補貨很方便～

• 地址：桃園市桃園區中正路1023號
• 營業時間：11:00~14:00/17:00~20:00
• 公休：星期日

一進去在一樓拿菜單，前往二樓用餐區，點好直接交給二樓服務人員，離開到一樓結帳，整個動線設計很剛好，針對行動不便或推娃娃車的客人，也有電梯可搭乘～

半自動化煮麵機

一進去就被半自動煮麵機吸引，透過玻璃可看到廚房好乾淨，和百貨美食街一樣的半自動化煮麵機，雖然很耗電，但為了控管品質老闆堅持使用，內用與外帶煮麵時間不一樣，外帶回家也能維持店內一樣口感。

二樓用餐區好舒適

以牛肉麵來講用餐空間很不錯！兩面自然採光舒服，座位間不會太壅擠，加上服務人員訓練有素，就像來到餐館用餐一樣，平日中午生意很不錯，不到12點已經快坐滿～

切盤小菜豆干、豆皮、滷蛋、海帶、牛腱..等，看起來好入味！

川驕牛肉麵專門店 菜單

來川驕已經先做功課！招牌紅燒牛肉麵、清燉都必點，除了牛肉麵系列，也有家鄉炸醬麵、皮蛋芝麻醬拌麵，光是滷味小菜就有14種，現場吃不夠也有冷凍真空包，太吸引我了～冷凍食品家家必備。

川驕香辣油．川驕辣椒醬

自助區有川驕香辣油、川驕辣椒醬兩種，一種是炸過花椒辛香料的紅油，另一種是特製辣椒醬，沾滷味或放牛肉麵提辣都適合。

台鐵莒光號開車前窗戶鬆脫 司機員慘遭砸傷

2023-04-29 12:36 聯合報 記者周湘芸／台北即時報導
台鐵5834次莒光號列車駕駛室窗戶今天上午鬆脫掉落，當場砸傷司機員，造成耳部約1公
分傷口，列車於上午10點26分抵達桃園站後，立即向車站人員請求救護處理。台鐵局表示
，司機員在桃園站敷藥後無大礙，已乘務至七堵站將便乘返段，再前往醫療院所查看傷口
。

台鐵局表示，5834次莒光號列車於中壢站開車，司機員依規定施做列車後部確認時，機車
左側窗戶發生脫落，撞擊司機員造成耳部約1公分傷口出血，後由桃園站敷藥後無大礙。
司機員已乘務至七堵站將便乘返段，再前往醫療院所查看傷口，已責成所屬段持續關懷中
。                                                                    

基捷分攤額爭議 誤汐東線進度？
2023-04-29 05:19 聯合報／ 記者游明煌／基隆報導

基隆捷運第三場公聽會昨在新北市汐止區公所舉行，地方擔心基隆捷運分攤額爭議，恐延
誤汐東線進度，建議汐東線和基隆捷運應脫鉤。鐵道局表示，本來就脫鉤進行，是兩個計
畫，汐東線將進入工程階段，基隆捷運綜合規畫也快到執行階段，「球快要丟出去，剩最
後一步。」

鐵道局簡報指出，基隆捷運擴大北北基軌道路網服務範圍，銜接捷運汐東線、板南線，在
南港展覽館站轉乘文湖線和板南線銜接台北捷運，在南港站轉搭高、台鐵運輸。預計綜合
規畫通過後9年要通車，可分流台鐵20%的旅客。

因基隆分攤經費從17億元增加到61億元，爭議仍未解決，存有變數，公聽會上有汐止民眾
擔心會影響汐東線進度。

立委賴品妤說，中央和地方的協調過程，經費如何分攤要講清楚，另未來汐止聯外道路拓
寬問題，一定要積極辦理。汐東線不只解決汐止的交通，整個地方如何開發，中央要和地
方要有更充分溝通，凝聚共識進行。

議員白珮茹說，汐東線和基隆捷運應脫鉤，兩者進度有前後，汐東線要先進行，汐止的交
通極需先解決不能等。

有里長表示，汐科火車站火車來時像要跑百米，希望以後捷運出入口要規畫好，不要再像
火車站一樣。也有居民建議，板南線直接延長到汐止才比較有效益，非從基隆捷運來規畫
。

鐵道局副局長楊正君表示，基隆捷運涉及北北基整合，綜合規畫近尾聲，環境影響評估已
經通過，公聽會後，綜規併同環評報給行政院後就可進入執行，速度會很快；汐東線核定
後已經進入設計，即將進入工程階段。但兩計畫汐止區公所到汐科站是共線，汐東線部分
可先完成。

楊正君說，汐科站因為有南北兩出口，預計再增加中央出口，可解決大部分的問題。板南
線延伸問題也有考量過，但是屬重運量成本比較貴。  

「全環狀線」估122年通車！ 如東京山手線環繞大雙北

台灣未來也像日本東京、南韓首爾一樣有環狀線！預估民國122年通車，今天台北市長蔣萬安跟行政院長陳建仁前往視察，目標2年內要動工的環狀線東環段難度很高！除了技術問題，還有東環段要解決內科交通，但施工的交通黑暗期，長達9年半。

北捷環狀線東環段通過核定，終於有後續進展，台北市長蔣萬安和行政院長陳建仁，一早到未來東環段其中一個大站，松山車站視察，環狀線最後一段聽來美好，而且說要上班族最多的瑞光路上，設3站解決內科交通，但捷運施工預計9年半！交通黑暗期？

台北市長蔣萬安：「都有階段性的計畫在進行，我們也一定會確保，在對於周邊交通，及民眾生活的衝擊，降到最低。」

 

先看黑暗期後的甜頭，以捷運通勤來說，象山到內科要轉2次花32分鐘，未來變直達花14分鐘，士林到內科轉2次39分鐘，未來直達12分鐘，動物園到內科37分鐘變21分鐘，松山到內科轉2次29分鐘，未來10分鐘內能到。

記者林旼叡：「環狀線東環段難度最高的，就在內湖科學園區的，這一整條瑞光路上，瑞光路總長其實也才2點多公里，可是因為人太多了，所以要設3個捷運站，其中一個站呢，就是在我們現在的瑞光路前段，我旁邊的這個公園空地這裡，瑞光路上的第二個站，位置差不多在瑞光路的中段，也就是我們現在在地大港墘公園這邊，可是有個大問題，第三個站是再往後延伸，差不多走快1公里的位置，短短一條路上面有3個站，瑞光路不過也才四線道，光現在下班尖峰時間，一條路開出去，就花快要1個小時，那到時候3個站施工會更可怕。」

 

不過這條路勢必要走，環狀線東環段，是環狀線最後一環，預計122年完工後，加上已經通車的第一階段，和正在施工的南北段，東環段接上來，環狀線一個圈能環繞雙北，只是...交通黑暗期，除了喊趕工只怕根本是不可能的任務。

捷運環狀線虛線變實線 完善台北捷運路網

2023/04/28 19:18:56

行政院長陳建仁今（28）日前往台鐵松山車站視察台北捷運環狀線東環段規劃情形時表示，感謝交通部與台北市政府捷運工程局共同合作，讓相關計畫務實可行，後續仍請相關單位密切合作，將施工對交通維運的影響降至最小，以期工程能如期如質完工。

陳建仁表示，台北捷運環狀線東環段工程備受各方關注，更是地方鄉親殷切期盼的重大建設，台北市蔣萬安市長也於他首次召開的行政院會上提出呼籲，希望中央加速核定其綜合規劃。因此，行政院上（3）月29日正式核定東環段的綜合規劃，期盼盡速讓捷運環狀線能夠由虛線變成實線，也讓台北市捷運系統更加完整。後續仍請各單位掌握時程，加緊辦理各項工作，讓東環段的細部設計作業能夠在短時間內完成，盡速動工，盡早完工。

陳建仁指出，捷運是台北市重要的大眾運輸工具，自27年前台北市首條捷運線「木柵線」率先通車後，各條捷運路線也逐步開展起來，目前每日載運量超過200萬人次，早已是深受乘客信賴、品質優良、舒適便捷且聞名世界的重要交通工具。

陳建仁也列舉過往親自搭乘英國倫敦地鐵、日本山手線、美國紐約地鐵等環狀線路網的經歷，強調環狀線的完成，代表一座城市運輸系統已達到完善及完整的境界。因此，未來台北捷運環狀線的完工，將是向世界證明台北捷運系統已具備國際級水準的最佳證明。

陳建仁表示，捷運環狀線東環段工程面臨許多艱難挑戰，如轉乘車站規劃採用三鐵共構方式，必須在既有捷運路線及車站下方施工，增加工程困難度。東環段綜合規劃能夠於3月29日順利核定，要特別感謝交通部與台北市政府捷運工程局共同努力詳盡規劃，讓該工程計畫務實可行，後續仍請交通部、台鐵、高鐵與台北市政府密切合作，將施工對交通維運的影響降至最小，以期工程能如期如質、順利推動，許給台北市民一個更美好、更便捷的交通，以及安居樂業、生活幸福美滿的城市。

陳建仁也提到，為強化疫後經濟與社會韌性，政府已提出疫後特別預算，並獲立法院三讀通過。其中針對「促進公共運輸使用方案」，基北北桃1,200元通勤月票預計於7月1日正式上路，呼籲國人能夠善用這項優惠措施，多多搭乘大眾運輸系統，除了可以節省通勤支出，還能解決交通壅塞問題，進一步達到節能減碳的目標，為環保與交通順暢貢獻一己之力。