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中捷招考低分錄取 文件遺失成懸案

 

 

台中捷運公司二○一八年舉辦招考甄選,遭投訴考試不公,市議員爆料錄取的一大堆人都有親戚關係,懷疑涉及舞弊。監委立案調查,還真的查出有兩人低分錄取,同一考場有十二人比他們高分卻落榜。詭異的是,當初考試相關重要文件檔案遺失,承辦人退休,董事長、總經理都換人,到底誰動手腳讓低分錄取,成了懸案。

 

中捷公司董事長林志盈直言,照理說,有開會就要有紀錄,以前招考怎麼會辦成這樣,他實在很「佩服」,但當事人包括董事長兼總經理、人資處長、總經理辦公室人員均已離職,也沒留下資料,難以追究。

 

據了解,當天分四間試場口試,劉姓考生錄取分數八十六分,是該試場最低分,且未依規定上傳自傳;另間試場的李姓考生,錄取分數為八十五點五分,李生還在自傳中稱親戚與北捷公司有淵源。

 

根據廉政署調查,口試委員評分結果應無疑義,否則直接給高分即可錄取,有問題的是中捷公司内部簽辦過程。誇張的是,中捷三年前搬遷,未指定保管人,也沒有交接,等監察院調查要查找相關資料時,才發現口試委員原始評分資料已遺失。監院認為中捷顯有重大違失,對中捷公司提出糾正。

 

林志盈說,台中市長盧秀燕上任後,已檢討並訂定人員招募規範,之後辦了七次招募,未再有類似問題。有疑義錄取的兩人,因無法證明是用特殊關係進來,繼續留用,高分落榜的十二人若對中捷工作仍有興趣,可用備取方式,有缺額再補上。


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台鐵新自強號商務車廂「騰雲座艙」首曝光 票價也出爐

 

 

台鐵EMU3000型新自強號城際列車,將於12月29日正式上線營運。台鐵局說,每列車均設一節商務車廂,定名為「騰雲座艙」,票價則是一般車廂的1.4倍。

 

台鐵說,新自強號不僅全面提升列車安全控制與管理系統,車內設有CCTV及AED,在車廂內裝上,更加著重舒適性及旅客乘坐環境。另為提升服務品質,每一列車均增設一節商務車廂,成為台鐵列車服務的嶄新里程碑。

 

台鐵說,EMU3000的商務車廂配有30個座位,提供加大寬敞的專屬座椅,設有USB插槽和110V充電插座,同時提供免費Wi-Fi,此外,商務車廂旅客將有台灣軌道列車上最佳之精緻餐飲及專屬服務。

 

台鐵說,7月28日舉辦內部員工「EMU3000商務車廂命名活動」獲得熱烈回響,有近150名員工投稿,由全局員工皆可上網票選選出前三名,再由本局一級主管就前三名進行第二輪票選,票選結果第一名為騰雲座艙,成為商務車廂正式命名。

 

台鐵說,命名活動後,委託張軒豪設計師,設計騰雲座艙專屬標示,其字體融入台鐵原有車廂標示文字結構,並以車身弧線外型做發想,運用軸線傾斜軸心提高的手法,加上帶有速度感的流線設計。

 

台鐵說,Logo取自雲字裡兩點,配色運用純粹黑與灰,與EMU3000外觀相呼應,將正式用於EMU 3000商務車廂內外標示、車站月台、車序牌、地貼及售票窗口等處所,凸顯騰雲座艙專屬性。

 

台鐵說,為提升服務水準,特別招聘新進人員,並委請華航公司提供商務艙旅客服務訓練課程,主打「新服務、新軌跡」,透過從心出發的理念,提供五星級全新商務車廂服務,就學員服裝儀容、服務態度、旅客引導、溝通技巧等各面向,進行空少空姐級的標竿學習,把客機座艙服務精神,轉移至台鐵新車的服務上。未來新自強號每車將派有2名服務員,為騰雲座艙旅客服務。

 

餐飲服務方面,台鐵說,騰雲座艙精選國內、外各種優質點心、飲品,旅客透過台鐵APP或官網預定車票時(需於前一日下午5時前)就可以預選餐點及飲品。

 

台鐵說,當日購買騰雲座艙車票旅客,則提供列車上實際備用餐飲品為主。餐點部分為五品項擇一,包含騰雲座艙限定台鐵便當(僅供應騰雲座艙,不於其他列車及車站販售)、哈根達斯冰淇淋、微熱山丘(鳳梨酥+蘋果酥)、福義軒香辣蘇打餅、或檸檬薄片餅。

 

飲品部分四品項擇一,包括星巴克派克市場黑咖啡、特濃咖啡拿鐵、騰雲座艙限定AQUAGEN氣泡水、或EMU 3000型設計款瓶裝水。旅客於騰雲座艙坐定後,即有「專人直送」餐點的貼心服務。相關餐飲品項,台鐵局會依旅客及外界的意見,定期調整內容。

 

台鐵說,騰雲座艙票價相當優惠,內含餐飲及服務,遠程票價僅約為一般座位票價的1.4倍,有遞遠遞減優惠。惟不發售里程50公里以內車票,主要車站票價台北-花蓮為796元、台北-台東為1145元。

 

商務艙票價出爐。圖/台鐵提供

商務艙票價出爐。圖/台鐵提供
 

台鐵全新自強號12月29日上線。圖/台鐵提供

台鐵全新自強號12月29日上線。圖/台鐵提供
 

商務艙內裝。圖/台鐵提供

商務艙內裝。圖/台鐵提供
 

台鐵新自強號商務車廂Logo。圖/台鐵提供

台鐵新自強號商務車廂Logo。圖/台鐵提供

 


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台鐵最美區間車漏水 疑空調排水堵塞或雨水滲入

 

中央社 記者汪淑芬台北8日電

 

有台鐵最美區間車稱號的EMU900型通勤電聯車廂今天漏水,台鐵說,疑空調機排水口堵塞或雨水滲入;列車仍在保固期間,如果漏水是設計問題或製造瑕疵,將要求製造商限期改善。

一列北湖開往七堵的1142次EMU900型列車上午行駛中車頂漏水,台鐵表示,第6車廂漏水,事發後立即疏散旅客到其他車廂。

台鐵說,採購的EMU900型列車都已要求出廠前須通過水密測試,驗證車輛在大雨天不會漏水或滲水,這次事件是列車投入營運後首次發生。

台鐵表示,漏水處恰為冷氣機回風口處,是否為空調機排水口堵塞,或雨水由回風口處滲入,後續將吊起列車冷氣機,由台鐵會同車商現代樂鐵公司詳細檢查。


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台鐵最美區間車漏水原因 確定空調排水孔堵塞

 

 

被譽為台鐵最美區間車的EMU900型列車,4月才上路,有一列今天出現車頂漏水狀況,台鐵檢測證實是空調排水孔堵塞,已要求所有同型車立即檢查。

一列北湖開往七堵的1142次EMU900型列車今天上午行駛中出現車頂漏水,台鐵初步認定疑似空調機排水口堵塞或雨水滲入。

台鐵表示,後來會同製造商現代樂鐵公司技術人員進行檢查,確認列車車廂及水密均無問題,漏水現象並非由車外雨水滲入,經拆卸空調機後發現是空調機的蒸發器集水盤排水孔堵塞,造成冷凝水無法排出,當車輛搖晃時,冷凝水溢出到車廂回風口再流到車廂內。

台鐵指出,EMU900型列車仍在保固期間,已要求車商立即檢查所有900型車輛空調機集水盤排水口,不得再有阻塞情形,同時提出專案報告進行改善,台鐵也將密切檢驗EMU900型列車,不容類似情形再發生。


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中央社 記者余曉涵台北9日電

藍皮解憂號打造列車上的書店 劉克襄分享獨特記憶

雄獅旅遊總經理王岳聰今天說,攜手南國漫讀節,在明年2月前有5趟次的藍皮解憂號,將打造成列車上的書店,邀請作家劉克襄等人分享獨特的藍皮列車記憶。

台鐵觀光列車藍皮解憂號10月啟航以來,深受旅客喜愛,根據負責經營的雄獅旅遊統計,目前藍皮解憂號在年底前銷售超過8000人,熱門時段的銷售量已經超過8成滿。

雄獅旅遊總經理王岳聰今天受訪表示,為了提供給旅客更多不同的玩法,藍皮解憂號攜手南國漫讀節,到明年2月前,每個月都將有一趟次,藍皮解憂號將會打造為列車上的書店,放上書櫃、掛上布幔,將車廂布置成文青風。

除了布置車廂外,王岳聰說,這5趟次將分別邀請作家劉克襄、藍皮末班車及藍皮解憂號復駛首班車列車長馬世駿等人,與旅客分享他們對藍皮列車的獨特記憶外,也將與旅客分享不同面向的藍皮列車。

王岳聰指出,配合南國漫讀節活動,將推出1到3日的套裝行程,讓旅客登上藍皮解憂號與作家來場文青鐵道之旅外,還能前往佳冬蕭家古厝、楊氏宗祠等三級古蹟、走訪金崙的部落文化及電視劇斯卡羅拍攝場景欖仁溪瀑布。

除了打造不同主題的藍皮解憂號之外,雄獅旅遊指出,每年不少民眾都會到台東太麻里迎曙光,因此今年也規劃在跨年時,讓旅客搭乘藍皮解憂號到台灣最南的車站枋山站欣賞2021年的最後一個夕陽,或安排旅客入住太麻里飯店,迎接2022年的第一道曙光。

藍皮解憂號行駛南迴鐵路中被譽為台灣最美的軌道段,鐵道專家蘇昭旭更提出5大賣點,包含南迴鐵路中從內獅到枋山因為路基較高,旅客可以凌空觀海;枋山開往中央山脈路段可將溪流與山林美景盡收眼底;中央隧道段則是全台第2長的鐵路隧道,共有18個大小隧道,讓大海和山洞間不斷穿梭;大武到金崙則是最美的一段路,可欣賞到海天一色的美景。


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