台鐵中壢臨時站不通風走道又狹小 台鐵公司調整改善
桃園鐵路地下化如火如荼興建中,為繼續服務旅客,今年6月啟用臨時站,不過民眾過去陸續反映車站內通風不良、走道狹小,中壢全台前3大運量車站,不僅旅客體感不佳,狹小走道也危險。台鐵公司表示,已增加電扇及冷氣,狹小區域也增設黃網線提醒旅客注意安全。
台鐵中壢臨時站月台及臨時軌,為避免徵收一旁民宅用地,因此僅以使用台鐵既有路權及現有建物為主,導致月台空間有限,相較過去的月台更加狹小,導致旅客人多時,擠到水洩不通,候車已快沒位置站,還要禮讓行走通行的人,不得不走在黃線外,相當危險。
而月台兩側因為施工圍籬阻隔,導致月台空氣流通差,加上臨時站的樓梯處、2樓穿堂的護欄孔洞小,讓整個臨時站通風性差,旅客抱怨連連。
台鐵公司表示,第1月台3、4車處長約15公尺,候車寬度僅2.05公尺,易形成瓶頸,為增進旅運安全增加相關輔助設施,除了繪製黃色網線並配合廣播,提醒旅客勿在此區段停留;兩端加派引導人員,協助注意旅客上、下車安全;增設監視器,連線至行車室前開車位置,值班站長確認旅客上、下車狀況;6車位置增設出站開口,減少行經該區段旅客。
台鐵公司說,至於通風部分室內空調改善前站A棟進站處,設置2台大型箱型冷氣,並於出入口處設置氣簾;前站B棟出站處,加設2台分離式冷氣,並於出入口處設置氣簾;通風改善在1、2月台旅客候車區、跨站天橋及旅運動線處加設掛式風扇,配合營運時間及天候變化開啟,增加旅客候車時空氣流通。
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