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淡海輕軌昨晚與汽車發生擦撞,賓士車女駕駛自稱停等專用號誌準備迴轉,但現場發現她的車已超出標線範圍,甚至已經開到軌道黃色警戒區內。記者林昭彰/翻攝

淡海輕軌昨晚與汽車發生擦撞,賓士車女駕駛自稱停等專用號誌準備迴轉,但現場發現她的車已超出標線範圍,甚至已經開到軌道黃色警戒區內。記者林昭彰/翻攝

賓士擦撞淡海輕軌列車 網虧:恭喜!上次案例求償40萬

 

新北市淡海輕軌昨晚發生列車與汽車擦撞事故,1名27歲陳姓女子駕駛賓士轎車在淡海新市鎮,準備從路口向左迴轉時被撞上,赫見是龐然大物輕軌列車。網友虧爆:「恭喜這位賓士車主,按照上次案例輕軌求償40萬,國庫大感謝!」

 

據了解,淡海輕軌末端4座平面車站之間,採軌道與道路併行方式,也就是列車與一般車輛各依標誌、標線、號誌共用道路行駛,各路口設有汽車左轉專用道、專用號誌燈。

 

陳姓女子昨晚6時許開車沿濱海路一段直行,在義山路口準備向左越過軌道迴轉,被左後方同向併行準備進站的列車擦撞到車頭,雙方車速都不快,迅速停下。

 

警方獲報趕抵,確認雙方駕駛無飲酒、車上無人受傷,先協助輕軌乘客下車疏散,現場依普通交通事故繪測處理,晚間6時56分排除,恢復正常通車。

 

路過民眾拍照上傳臉書社團,戲稱「當賓士愛上輕軌」,引發網友熱議,許多人質疑汽車「未依專用號誌燈亮就轉彎」、「輕軌的速度己經很慢很慢了還會撞到還真厲害」,也有人直指上次相同案例的肇事汽車被捷運公司求償40萬元。

 

昨天肇事的賓士車陳姓女駕駛則向警方供稱,當時她是準備迴轉,將車挪移到停等標線區域等候號誌變換,可能車頭太突出才與列車擦撞。但員警在現場發現她的車已經超出標線範圍,甚至已經開到軌道黃色警戒區內,詳情有待進一步鑑定調查。

 

而上次發生輕軌與汽車擦撞是2019年6月29日凌晨,也在相同路口,1輛計程車未依號誌違規左轉,與行駛中的列車發生擦撞,同樣無人受傷,雖然當時警方依道路交通處罰條例對計程車司機開罰600元,但新北捷運公司認為不符比例原則。

 

因為輕軌發生交通事故的社會成本很高,停駛影響營運及乘客權益,且1輛列車造價約1億元,零件與外觀受損修復費用將近40萬元,據此向肇事計程車司機求償。

 

 

 

淡海輕軌昨晚與賓士轎車發生擦撞,路過民眾拍照傳網戲稱「當賓士愛上輕軌」,網友直指按照上次案例,輕軌求償40萬。圖/翻攝臉書社團細說淡水

淡海輕軌昨晚與賓士轎車發生擦撞,路過民眾拍照傳網戲稱「當賓士愛上輕軌」,網友直指按照上次案例,輕軌求償40萬。圖/翻攝臉書社團細說淡水
 

淡海輕軌昨晚與汽車發生擦撞,賓士車女駕駛自稱停等專用號誌準備迴轉,但現場發現她的車已超出標線範圍,甚至已經開到軌道黃色警戒區內。記者林昭彰/翻攝

淡海輕軌昨晚與汽車發生擦撞,賓士車女駕駛自稱停等專用號誌準備迴轉,但現場發現她的車已超出標線範圍,甚至已經開到軌道黃色警戒區內。記者林昭彰/翻攝
淡海輕軌賓士車禍

 

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