捷運黃線完成發包評選　拚2028通車

中國時報記者崔正綱／高雄報導

高市府近年力推的捷運黃線，目前YM01標機電系統暨機廠統包工程發包、 YM01標軌道統包工程評選作業均完成，力拚2028年完工通車。高雄市捷運局表示，黃線完工後，將打造大高雄地區30分鐘生活圈，與高雄港、高雄國際機場雙港優勢結合，打造「新南向政策」的根據地。
 

捷運黃線全長22.91公里，共設置23座車站，涵蓋鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6個行政區，涵蓋高雄人口達41.8％約116萬人，可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統。

 

高雄捷運黃線YM01標機電系統暨機廠統包工程發包、YM01標軌道統包工程評選作業均完成，力拚2028年完工，高雄市捷運局表示，黃線通車後，將打造大高雄地區30分鐘生活圈。圖／高雄市捷運局提供 黃線經過正修科大、高雄科技大學、高雄醫學大學等三所大學及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等七所高中職，可服務學生約5.5萬旅次。 捷運局表示，黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區，將可有效凝聚灣區經貿發展，形成便捷密集之捷運路網，可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共達19處。 捷運局指出，去年3月行政院核定總工程經費逾1442億元的高雄捷運黃線後，高市府捷運工程局陸續辦理招標發包作業，去年8月完成YM01標機電系統暨機廠統包工程發包，今年1月完成YM01標軌道統包工程評選作業。 評選作業為實務績效、未來施工規畫、臨場委員意見回答及簡報等項目，有三家廠商參與投標，捷運局再根據廠商對於黃線工程了解以及實務績效，遴選出最有利標廠商「森業營造股份有限公司」。 捷運局昨天表示，目前黃線YM01機電標暨機廠於去年10月底動工，而軌道標則是設計中，力拚2028年完工通車。待黃線完工，未來高雄將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運跟輕軌的城市。

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