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台南捷運第1期藍線延伸線到關廟、高鐵 初規畫15站公布

 

台南捷運路線示意圖。圖/台南市政府提供 台南捷運路線示意圖。圖/台南市政府提供

台南捷運第1期藍線延伸線將有主、支線,分別從仁德轉運站延伸到歸仁、關廟,及沿台39線往高鐵台南站與沙崙綠能科學城,目前正進行可行性研究,採高架中運量系統,市府公布初步規畫的15座車站地點,盼達到通勤、通學、購物、轉乘甚至串連產業廊道目的,估計未來東區到歸仁、關廟都可縮短至少一半時間。

 

目前捷運優先路網中,以第1期藍線進展最快,已完成綜合規畫期中作業,北起大橋站,經中華東路、東門路,再到仁德轉運站。第1期藍線延伸線則是往東深入到歸仁、關廟,長度14.54公里,沿線設15座車站、1座機廠。

 

台南市交通局指出,初步規畫主線有8站,包括仁德家樂福站、仁德區公所站、義林路站、南興里站、歸仁圓環站、善化寺站、歸仁交流道站、關廟國中站,解決在地通勤、通學、購物、辦公等需求。

 

支線有7站,歸南里站、歸仁六甲站、凱旋路站、國家地震中心站、沙崙國際學校站、高鐵台南站、綠能科學城站,行經三井OUTLET,可服務高鐵與市區間轉乘需求,串接產業交通廊道。

 

交通局表示,目前從東區到高鐵站要花35分鐘左右,以初步的規畫來估算,未來只需約22分鐘;東區到歸仁圓環目前約40分鐘,未來約14分鐘;東區到關廟目前約45分鐘,未來約21分鐘,大幅縮短車程,不僅上下班可更準時,也能減少私人運具降低PM2.5,解決交通阻塞問題等。目前正進行可行性研究,收集地方意見後會納入報告檢討,希望能更貼近地方需求。

 

4條優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線,以及正在進行民意溝通作業的綠線,路線為東區平實營區到健康路,還有紅線為大同路到高雄大湖站,處於可行性研究期末作業階段。另外,深綠線高鐵台南站到新市、黃線大同路到安平、安南、南科、善化等2路線,市府尚爭取中。

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