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礁溪鄉長挺高鐵設站四城 其實最早是要做「鐵道園區」

 

立法院交通委員會日前考察宜蘭交通建設,交通部把四城站列為高鐵設站的優先方案,引起不小反彈,礁溪鄉長張永德今天與地方民代高喊,歡迎設站四城。立委陳歐珀表示,綜合規劃中是把四城站規劃做為「鐵道產業園區 」,未來可創造1千多個工作機會,帶動觀光發展。

 

陳歐珀說,交通部把高鐵延伸宜蘭的綜合規劃委由世曦工程顧問公司進行,是把四城火車站腹地規劃做為鐵道產業園區,主要包括鐵道博物館、鐵道的調度所、維修廠、機電中心,預估該園區每天可帶進二三千名遊客,創造工作機會,而且進出調度維修的高鐵人員多,可活絡消費,帶動觀光發展。

 

四個規劃評估的站址中,一直以來地方上就以礁溪鄉「四城站」最不被討論,從19日交通部提出優先評估方案至今一星期,礁溪鄉長張永德今邀集民意代表、村長等地方人士在四城火車站前,高喊支持「高鐵在四城,礁溪歡迎你」。

 

張永德透過新聞稿指出,根據交通部鐵道局評估四城站可促進城市發展,具有開闊腹地,可進行完整的車站特定區規劃,並新闢聯外道路系統,易與國5、台9銜接;南港到四城站路長僅52.8公里,是羅東站、縣政中心站、宜蘭站中最短的,興建經費1650億元,聯外道路改善難易度及開發潛力最優,雖少數地方人士表示不同意見,建請交通部加強整合溝通。

 

礁溪鄉長張永德今邀集民意代表、村長等地方人士在四城火車站前,高喊支持「高鐵在四城,礁溪歡迎你」。記者戴永華/攝影

礁溪鄉長張永德今邀集民意代表、村長等地方人士在四城火車站前,高喊支持「高鐵在四城,礁溪歡迎你」。記者戴永華/攝影
 

交通部日前分析高鐵以「四城站」當站址的諸多優點,隨即引起反彈聲浪,行政院今天表示此事尚未定案。記者戴永華/攝影

交通部日前分析高鐵以「四城站」當站址的諸多優點,隨即引起反彈聲浪,行政院今天表示此事尚未定案。記者戴永華/攝影

 

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