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桃園鐵路地下化中央地方時程不同調? 市府:115年通車

2019-03-07 19:15聯合報 記者林育瑩╱即時報導

立委吳志揚指桃園鐵路地下化,中央與地方完工日期不同調,市府則回應,已向中央協調鐵...
立委吳志揚指桃園鐵路地下化,中央與地方完工日期不同調,市府則回應,已向中央協調鐵道局調整工序,朝115年通車為目標。圖/桃園市府提供
 

桃園鐵路地下化什麼時候完工?立委吳志揚今天到中壢會勘指出,交通部預計117年完工,但桃園市府新聞稿卻寫115年完工,認為中央地方不同調。桃園市府則回應,中央核定機場捷運線A23站(中壢車站)與鐵路地下化均為117年,但基於發展需要,已向中央協調鐵道局調整工序,朝115年通車為目標,目前A22站(老街溪站)將於110年先行通車,鐵道局與市府雙方也達成共識。

 

吳志揚認為鐵路地下化正在辦理綜合規劃,為何先辦理先導工程開工?交通部鐵道局會勘時回應,中壢車站未來是雙鐵共構站,鐵路在上、捷運在下,由於捷運要通過鐵路下方,所以A23站工程施作同時,必須預留鐵路地下化的空間,所以鐵道局辦理A23站工程同時,也同步進行鐵路地下化的先導工程。

桃園市捷運局長陳文德表示,桃園鐵路改採地下化後,建設長度17.95公里,總經費約964億元,桃園、內壢及中壢等站將全面更新及翻轉,還將增設國際路站(中路站)、桃園醫院站(永豐站)、中原大學站及平鎮站等4個車站。

因應鐵路地下化,市府將拆除8座高架橋、8個地下道、20個平交道,打通前後站阻隔,而未來的鐵道路廊,將變成25米林蔭大道,帶動桃園與中壢地區都市發展。

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