防腐朽…台鐵擬改用PC道岔 預算數十億

2018-11-27 23:44聯合報 記者洪安怡／台北報導

 

台鐵普悠瑪列車除日前在宜蘭翻覆釀十八死，去年也曾發生疑似道岔枕木腐朽，導致列車出軌。台鐵局近期呈報交通部「台鐵軌道結構安全提升計畫」，預計採購一九四六套PC枕型道岔，讓全線道岔改用更耐用的PC材質，經費約要數十億元。

台鐵局表示，木頭的壽命較短，通常使用五至十年就要更換，如果換成PC枕，不只強度、耐用性差十倍，支撐力佳、不易腐朽，使用壽命也可拉長至五十年。

有立委曾質疑台鐵局，去年進行枕木檢查時，六月到十月檢查三次都說沒問題，但同年十月廿四日就發生道岔枕木腐朽導致普悠瑪出軌的事件；且去年整年出軌事件達十四件，影響列車二四一列次、旅客六萬人次，卻未見台鐵局做彌補。

台鐵局指出，目前全線道岔有三六八七套，其中七成為木枕型道岔。木枕受列車載重衝擊，材質脆弱又易腐朽，加上台灣為多雨型氣候，經常有連續豪雨，導致木頭長期浸泡潮濕，須頻繁維修，而抽換岔枕作業不易，加重營運安全風險及維護成本。

台鐵局表示，台鐵局一直有定期採購防腐木枕進行更新，「鐵路行車安全改善六年計畫」中，採購六百套PC枕型道岔，上月起陸續交貨。如再加上這次「台鐵軌道結構安全提升計畫」，預計採購一九四六套PC枕型道岔，可將沿線木枕型道岔全數換成PC枕型。