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林鐵新車沒到位 林務局:短期影響應不大 2018-07-29 10:12聯合報 記者雷光涵╱即時報導

7月1日成立「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」(林鐵處) 的林務局表示,台鐵招標的新車若不能加入營運,對林鐵是有些影響,但短期內新車需求沒這麼迫切,且林務局已配合4、5年後的全線通車時程,向行政院前瞻計畫提9.3億的購車計畫。

林務局局長林華慶表示,現有車廂大部分已用20幾年,但還可使用,要執行增班計畫也需聘請更多的司機員。他說,目前會使用現有的車輛,以增開郵輪式列車為主。短期內新車不能加入有影響,但影響沒那麼大。

林務局評估本線全線通車以後,運量需求才會大增,要增開更多的班次,不過保守估計十字路到第一分道要能開通,要到民國111年。104年杜鵑颱風侵台,林鐵42號隧道崩塌,目前營運只能從嘉義往上到十字路,以及阿里山站往下至第一分道,中間無法連接。

林務局的42號隧道修復計畫列在前瞻基礎建設軌道項目,分3年將投入3.91億元,原本認為不必重新環評、109年能通車,現在被要求要做環評,要多2年。

林華慶說,所擬的新購車計畫從開規格、招標到廠商招標要4至5年,搭配全線通車時間,所以今年一定要提新購車計畫。

目前台鐵的柴油機關車(車頭)共22輛,部分達30年,林鐵處預計汰換增購9個車頭、48個觀光車廂、加上6個檜木車廂,為大片玻璃的景觀車廂,增添賞景樂趣,新車也提升服務機能,有行車資訊、室外溫度等顯示。

另一方面,林鐵處規畫新的訂票系統明年3、4月上線,功能更友善,包括郵輪式列車不必另外訂票,還會與遊樂區的票務結合。

林務局指台鐵招標的新車若不能加入營運對林鐵是有些影響,但短期內新車需求沒這麼迫切...
林務局指台鐵招標的新車若不能加入營運對林鐵是有些影響,但短期內新車需求沒這麼迫切。記者雷光涵/攝影
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