阿里山森林鐵路新車廂難產 廠商槓台鐵 2018-07-29 10:04聯合報 記者雷光涵╱即時報導

阿里山森林鐵路小火車新購車案爭議不斷，因改善期限已過，台鐵已發文告知廠商將依規定解約。據了解，廠商秦揚機械從今年1月的出軌案後，未提任何改善計畫，雙方已進公共工程委員會申訴調解，雙方可能對簿公堂，最糟結果是林鐵幾年內沒新車。

台鐵表示，他們仍希望廠商能投入改善，讓森林鐵路有安全的新車廂可營運，之後台鐵也願意找第三方會勘，做公正的評價，圓滿解決。台鐵局長鹿潔身也表示，「不會貿然解約，但廠商也會走自己的救濟程序。」

據了解，秦揚機械2016年交的第一輛車已由台鐵驗收並付款，因車廂搖晃過大，廠方承諾台鐵既然還在保固期內，將會優化。但今年初交的第二輛車搖晃仍比舊車大，編組試車時還出軌，台鐵催促廠商改善，都沒獲回應。台鐵再給機會，要求8月6日以前說明改善計畫，上周雙方已進公程會做第一次調解，一個月後將第二次調解。

出軌事件後，秦揚機械認為是林鐵的路線不良造成出軌，並非轉向架問題。知情人士說，台鐵認為行車安全是最重要的準則，若轉向架有可能無法恢復的缺陷，就是有安全疑慮，無法接受。此外，廠商也認為，合約內沒載明車廂搖晃幅度的數據標準，搖晃與否，是台鐵驗收人員的「感受問題」。

該人士說，最壞狀況是雙方可能走司法程序，若這個標案因此延宕多年，可能影響林鐵後續的採購新車。

阿里山森林鐵路10輛新購車廂難產。記者雷光涵／攝影