高雄輕軌持續施工 19億工程款難闖關 2017-12-06 19:55中央社 高雄6日電

高雄輕軌第一階段工程已經完工通車，二階工程也已施工，高雄市議會國民黨籍議員不滿二階路網恐衝擊現有道路服務品質，藍綠攻防，新台幣19億元的建設基金仍被擱置。

107年交通部門捷運建設基金預算數是30億元6700萬元，其中19億7000萬元為第二階段工程款。這筆預算在委員會時就被國民黨議員刪除，今天進入二讀會，民進黨市議員邱俊憲、高閔琳主張恢復預算，讓工程加速進行，以利銜接已完工的一期水岸輕軌。

國民黨議員黃香菽、蔡金晏和黃紹庭等人對於推動二期輕軌有疑慮，主要擔心輕軌於大順路段會衝擊到目前已經壅塞的路段，致道路服務品質下降，只會讓道路壅塞雪上加霜。

黃香菽主張改以黃線捷運延伸線的建設方式取代輕軌，以免完工後的輕軌影響既有的車流及道路服務品質。

蔡金晏說，民意對興建二階輕軌有疑慮，批評捷運局不及早溝通，直到二階工程發包後，再說工程不執行會面臨龐大的違約理賠。

他也不滿捷運局提出有關沿線供給停車場，多數為私有土地，遲早會面臨地主回收停車場的問題，批評捷運局配套方案不夠嚴謹。

捷運局長吳義隆表示，台北市每年完成一條捷運路網，高雄市好不容易爭取到輕軌建設，如果刪除勢必錯失新增路網的機會；他說明輕軌不會影響既有道路服務水準，也強調輕軌建設經濟效益經過中央核定無虞。

一旦刪除輕軌預算，已經向國外訂製的輕軌列車和軌道仍要依約交付，否則違約也要負賠償責任。再者，輕軌改捷運，增加的建設經費要市府自行吸引承擔，無法獲得中央補助。

藍綠對輕軌預算不斷攻防，經過折衝，19億元建設基金暫時擱置。