石川祐奈.jpg

日本贈臥鋪電車 運抵台北機廠 2017-11-15 17:47中央社 台北15日電

JR東日本旅客鐵道公司所捐贈的583系臥鋪電車,今天凌晨抵達台北機廠。583系是...
JR東日本旅客鐵道公司所捐贈的583系臥鋪電車,今天凌晨抵達台北機廠。583系是全世界第一款臥鋪電車,晚上則可以把座椅變成臥舖。JR東日本提供

 

見證台灣超過一甲子運輸交通與經濟工業發展歷史的台北機廠,未來將轉型成為國家鐵道博物館園區,JR東日本旅客鐵道公司所捐贈的583系臥鋪電車,今天凌晨抵達台北機廠。

文化部指出,台北機廠鐵道博物館園區未來將保存台灣的鐵道文化資產,並積極進行國際鐵道文化交流,目前已與捷克、日本有具體合作案例。文化部長鄭麗君於今年8月赴日參加JR東日本旅客鐵道公司捐贈583系臥鋪電車儀式,電車今天凌晨運抵台北機廠。

鄭麗君指出,這次獲贈的583系臥鋪列車重回台北機廠,從在地性的角度,是台灣鐵道歷史的再現;從國際性的脈絡,則是台日鐵道文化資產的連結,也豐富了世界鐵道文化的內涵。????

583系是日本國鐵在1967-1968年間推出的「寢台電車」(臥舖電車),是世界第一款以電力驅動的臥車,白天可當一般列車使用,晚上則可以把座椅變成臥舖。2017年4月8日開行最後班次後榮退。

1922年台灣就有臥車服務,並區分為一等、二等、三等三種車廂級距。1960年代,台鐵的臥舖列車由木造改為鋼體。隨著台灣南北交通時間縮短,台鐵在1982年停駛臥車,西部幹線臥車車廂並於1995年全數拆解。

台北機廠自1935年落成啟用,迄2015年經文化部認定為國定古蹟,見證了台灣逾一甲子運輸交通與經濟工業發展的歷史。

arrow
arrow
    全站熱搜

    valiant 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()