大陸首條無人駕駛地鐵 年底北京開通 2017-04-13 03:49經濟日報 記者林則宏／綜合報導

中新網報導，由大陸自主研發的中國第一條無人駕駛地鐵—北京地鐵燕房線，將於今年底開通試營運，中國也將成為全球第四個具備此項技術的國家。

新華社指出，燕房線位於北京西南部，全長約16.6公里，共設有九座車站，為北京首條無人駕駛路線。未來燕房線的地鐵列車從喚醒到出庫、發車、行駛、停車、開關門、回庫、休眠、洗車等均由控制中心自動控制，可降低人為操作失誤可能帶來的安全風險。

中新網報導，中國在2010年提出RAMS（高可靠性、可用性、可維修性和安全性的英文首字母縮寫）的全自動運行軌道交通系統理念，象徵中國自主研發全自動運行系統正式進入研究階段。

歷經六年努力，目前已完成全自動運行系統的核心技術研發，並將在北京地鐵燕房線首次示範應用，這也是中國首個地鐵全自動運行系統國家級示範工程。

城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室主任郜春海表示，全自動駕駛系統是一個由中央監控系統、車站子系統、車載控制器和車地通信網路等構成的複雜系統，可覆蓋整條線路及其所有車站和列車，全天候不間斷運行。

全自動駕駛推廣和應用將極大提升中國軌道交通在國際上的地位和影響力，使得中國的重要基礎設施更加安全可控。中國也將成為繼法國、德國、加拿大之後，全球第四個掌握此項核心技術並應用於實際工程的國家。

據國際公共交通協會估計，2020年全球全自動運行系統總運營里程將超過2,000公里，到2020年國際上75%地鐵新線將採會用此技術，40%的既有路線改造時也將會採用這一技術。

中國第一條無人駕駛地鐵—北京地鐵燕房線，今年底開通試營運。 網路照片