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桃園鐵路地下化通過 北北桃首都生活圈將成型

2017-01-18 17:33

聯合報 記者胡宥心╱即時報導

行政院國發會今天下午通過桃園鐵路地下化審議，桃園市長鄭文燦與桃園立委特來立法院
宣布好消息。鄭文燦說，全桃園214萬人，鐵路地下化經過150萬人居住沿線，未來將連接
桃園、新北生活圈，更縫合桃園南北兩大都會區，初步評估希望民國114年完工通車。

鄭文燦表示，鐵路地下化除了規畫興建桃園、內壢、中壢站外，更要增設鳳鳴、中路、永
豐、中原、平鎮5個通勤車站，全長約17.95公里，費用部分，可行性報告初步規劃用地費
80億、非自償性138億，共218億桃園市府自籌，中央分擔490億，181億透過貸款軌道基金
，未來再歸墊，桃園市府負擔率低於百分之25，但最後還需應行政院核定經費；鳳鳴段的
部分，因為在新北市內，所以費丹鳳用，還要跟新北市協調。

鄭文燦說，鐵路地下化有助於桃園都市發展百年建設，桃園是台北以外的第二大通勤站，
未來中壢將成為重要交通樞紐，會跟機場捷運延伸接軌，有台鐵也有捷運，更計劃在沿線
設社會住宅，供年輕人低價住桃園，實現社會居住正義。

鄭文燦也說，從桃園到平鎮，他們準備建一條25米綠色廊道也是新台一線，解決桃園中壢
高速公路塞車，符合民意的期待跟都發需求。