台中爭取中捷藍線核定 盧秀燕曝樂觀的理由

台中市長盧秀燕昨北上出席行政院會，爭取政院盡速核定台中捷運藍線、綠線延伸線計畫。盧秀燕今晚被問及「是否對中捷訴求樂觀？」回應，她對中捷藍線政院核定很樂觀，為什麼呢？相信新閣揆對於新的政治情勢有所體會，展現善意，這才能夠符合民心，得到民意的支持。

盧秀燕今晚近七時，出席國際青商會中華民國總會中區會區會長布達就職典禮。盧秀燕在受訪時說，對中捷藍線政院核定是樂觀的，因為政治情勢已經改變，經過九合一大選以後，中央政府應該了解，中央的經費、政策更應符合地方民意，對地方的建設、權益要更加重視、給予補助，要跟地方政府交流與合作。

盧秀燕認為，她從這二次參加行政院會，感覺新內閣對於九合一大選後新的政治情勢與民意有所體會，對地方政府釋出善意，也表示要協助，對中捷藍線政院核定基本上是樂觀的。

至於中捷藍線何時開工？盧秀燕說明，要等行政院核定，她在市長任內這幾年奔走，就是盼能早日核定，看到雙北捷運一條條的開，南部也還算順利，但中台灣從桃園以南到高雄以北，只有一條，也因此，中部地區民眾忘穿秋水，我們希望得到公平的對待。

盧秀燕認為，從新閣揆展現善意，所以她對於開工是樂觀的，相信他們對於新的政治情勢有所體會，唯有中央對地方更關心、更幫忙、更合作，這才能夠符合民心，得到民意的支持。

166億安坑輕軌通車 今下午1點起試營運一個月免費搭乘

耗時6年、造價達116億元的捷運安坑輕軌，今上午在環狀線十四張站辦理通車典禮，新北市長侯友宜宣布正式啟用安坑輕軌及列車首航，並於今天下午1時開始試營運，新北捷運公司將從今下午1時起至3月12日的每日10時至18時，展開為期1個月的免費試乘活動，3月13日起正式通車。民眾在試營運期間持電子票證至安坑輕軌各車站進出即可免費搭乘。

新北市長侯友宜表示，安坑輕軌是繼淡海輕軌、新北環狀線，新北第3條營運通車的路線，新北市在過去4年完成營運路線達26公里26座車站，為全國之冠，而新北境內營運路線則累積至93公里78座車站，未來將持續完成捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線及汐東捷運等，再積極爭取八里輕軌、五泰輕軌、泰板輕軌及深坑輕軌核定，朝向2030年願景邁進，讓北北基桃市民均能享有共通共榮的捷運建設。

侯友宜表示，安坑輕軌全長7.5公里、總經費166億元，全線設有九座車站，包括5座高架站、4座平面站及一座機廠，輕軌自機廠出發沿新店安一路、安捷路及安和路一至三段，向東以安心橋跨越新店溪，並在環狀線十四張站銜接轉乘，可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。

安坑輕軌在歷經6年施工，期間雖遭遇缺工缺料及疫情影響，終於去年工程完工並完成初、履勘，今年2月2日取得交通部核准營運許可函，並於今辦理通車典禮。

新北捷運公司將從今下午1時起至3月12日的每日10時至18時，展開為期一個月的免費試乘體驗，今日搭乘列車首航的前120位民眾可獲贈通車紀念明信片、當日站戳紀念一日票及市集抵用券100元等通車禮。

新北捷運局長李政安表示，安坑輕軌為提高國內廠商參與比率及保障技術運轉與兼顧未來維護便利性，在淡海輕軌統包工程的招標階段，即妥為規劃新北市境內整體輕軌系統，讓安坑輕軌得以延伸淡海輕軌22 ％國產化設備，使用國產國造配備比例提升至42 ％，包括列車空調、照明、座椅與內裝飾板等皆在台灣製造，整體舒適及新穎程度更優於國外列車。

安坑輕軌通車了！全線總共9座停靠站 沿途景點一次看

期待已久的安坑輕軌於今（10）日正式通車，新北捷運公司將在下午1時發出首班車，展開為期一個月的試營運。針對完整路線圖、車票票價、轉乘方式，以及沿路景點，《聯合新聞網》替您整理相關資訊。

安坑輕軌營運路線圖 全線7.5公里、共9座車站

安坑輕軌全線位於新北市新店區，全線7.5公里，總共9座停靠站。安坑輕軌的起點站為K9十四張站、終點站為K1雙城站，其中K9「十四張站」可與新北環狀線銜接轉乘。

安坑輕軌的9座停靠站，包括K9十四張站、K8新和國小站、K7陽光運動公園站、K6安康站、K5景文科大站、K4耕莘安康院區站、K3台北小城站、K2玫瑰中國城站、K1雙城站。然而，只有K1雙城站、K3台北小城站、K4耕莘安康院區站、K5景文科大站為平面車站，其他停靠站都是高架車站。

班距部分，試營運期間列車皆為「全程車」，表定班距10分鐘，也會視實際人潮調整班距，最密為6分鐘。而正式營運將採「全程車」與「區間車」兩種模式，全程車從K1雙城站到K9十四張站，行駛時間約21分鐘；區間車則從K6安康站到K9十四張站，行駛時間約9分鐘。

K6安康站到K9十四張站是兩車種的重疊區間，尖峰時間班距平均7.5分鐘，離峰時間班距平均15分鐘；「非重疊區間」K1雙城站到K5景文科技大學站，尖峰時間班距平均10到15分鐘，離峰時間班距平均15分鐘。

試營運期間免費搭乘 正式票價比照淡海輕軌

安坑輕軌於今日通車後，將展開為期一個月的試營運，日期為2月10日至3月12日，這段時間持電子票證就可以免費搭乘，每日通車時間為上午10時至下午18時。

正式營運後，安坑輕軌的票價預期比照淡海輕軌的收費方式，採階梯費率制，基本票價為20元，乘車5至8公里則為25元，但因為安坑輕軌全長僅7.5公里，所以票價最高就是25元。另外，為了回饋經常性旅客，也會比照淡海輕軌推出常客回饋金活動，搭乘每滿200元即回饋50元。

5條接駁路線免費搭乘 當地住戶超方便

在安坑輕軌通車試營運時，5條接駁公車也同步通車免費搭乘，包含安坑1線「二叭子植物園-台北小城」、安坑2線「黎明清境-玫瑰中國城」、安坑3線「綠野香坡-安忠路」、安坑5線「五城社區-耕莘安康院區」、安坑6線「安泰路－輕軌雙城站」，歡迎有需要的民眾多加使用。

安坑輕軌沿途景點一次看 美食、美景都超夯

安坑輕軌沿路有很多隱藏景點和美食，像是可以去「二叭子植物園區」賞花、「我家廚房」吃牛肉麵、「陽光運動公園」拍網美照，以及「十四張站」看夜景。最後，也有在地人紛紛表示，「有景文科大、耕莘安康分院，還有新的新北氣象園區」、「小碧潭的商場和IKEA」、「有陽光公園跟安康高中」。

雙月配ETF 永豐優息存股16日將除息

首創雙月配的永豐優息存股ETF(00907)將於16日除息，每單位預計配息0.141元，實際配息金額將於13日公布，投資人只要在15日前買入或持有，即可參與這次配息。

永豐優息存股ETF於2022年5月24日掛牌上市，迄今已進行二次配息，平均填息天數為13天。依Bloomberg資料，目前永豐優息存股ETF十大成分股近十年填息機率平均高達75%以上，ETF後續的填息動能值得關注，惟須注意整體市場動盪。

永豐優息存股ETF經理人張怡琳指出，這是國內第一檔以「存股」概念出發的ETF，成分股囊括金融、傳統產業，而且必須是獲利、配息皆表現穩定的優質企業才能入列。

張怡琳表示，投資人都熟知股神巴菲特名言「人生就像滾雪球，你只要找到夠濕的雪和夠長的坡道」，雪球大小象徵投資成果，夠長的坡道代表投資時間要長，夠濕的雪則是指適合長期持有的投資標的，特徵包括產業發展穩定、股價波動緩和、公司獲利持穩、股利配發穩定等。

張怡琳說，以往存股投資人受限於資金，僅能入手少數幾檔股票，而永豐優息存股ETF一次涵蓋30檔適合存股的優質標的，能幫助投資人輕鬆實踐巴菲特雪球理論，有機會隨著時間推移，長期累積資產。

根據臺灣集中保管結算所資料，截至1月19日止，永豐優息存股ETF受益人數為15,803人，相較於初期掛牌首周受益人數8,074人，受益人數近翻倍成長，顯示在震盪行情下，息收產品深受投資人喜愛。

ETF首季配息高峰 00891、00894、 00907配息出爐