森鐵明復駛 人車爭議仍未解

2018-06-26 00:13聯合報 記者雷光涵／台北報導

 

停駛四個月的阿里山森林鐵路本線明天復駛，台鐵今天會進行試營運，趕上七月一日交還給林務局的時程。不過，人、車爭議未解，十輛新車採購驗收未過，廠商不服，雙方正討論找第三方測試，台鐵強調安全不退讓，最壞不排除解約；基層員工則質疑移撥給林務局後薪水天花板被拉低。

森鐵曾在兩個月內發生四次出軌事故，履勘發現的九項缺失，台鐵已改善完畢，昨下午交通部核定可復駛。

寄望能為森鐵增加運能的十輛新購車廂，原訂去年十二月要完成驗收，但今年一月編組試車時出軌，廠商改善後仍未達合約要求。台鐵說，廠商覺得出軌是鐵軌釀成，非關車輛，雙方正討論要找第三方鑑定。台鐵強調絕對按合約把關。

二三四名森鐵員工七月起也會移撥林務局。有員工質疑現場主管、司機等兩個職級的薪水，天花板被降低，未實現保障台鐵時期薪資福利承諾，最高職級的起薪卻調高六千元以上，最高本薪從四點八萬調高至五點一八萬元。

林務局說，薪資結構有調整，但以往基層的服務員（新制稱營運員級）做十五年後，若高一級的班長沒缺，到頂後薪水跳不動；未來會讓三分之一的人到頂後先跨大級升一級，出缺後繼續升遷。

燒臘店創意菜單 ！「姐夫是你嗎」秘語、「月底救星」很佛味

2018-06-23 11:00聯合新聞網 綜合報導

基隆一間燒臘店4月開幕以來以創意菜單成功吸引顧客目光，菜單上不僅有「姐夫是你嗎」、「馬路有三寶」等菜色，還貼心準備「月底救星」，特色菜單讓網友直說「超有梗」。

 

基隆市國立海洋大學附近一間4月開幕的燒臘店菜單名稱非常特別，包括有「寂寞的鴨子」、「黯然銷魂飯」、「姐夫是你嗎」、「兩個恰恰好」、「馬路有三寶」等，6月還貼心推出「月底救星」，要價僅45元，便當內容則是有菜與飯，讓網友大呼「真符合月底需求」。

對於特色菜名，有人提問「姐夫是你嗎」的菜色內容為何，店家則回應「聞香下馬，摸黑上床，模糊一問，姐夫是你嗎？」表示該便當為香腸飯，幽默回應惹人發笑。另外「馬路有三寶」即是俗稱的「三寶飯」。

這間燒臘店由3名年輕人共同經營，裝潢創意、新穎，三人用心經營臉書粉絲團，許多有趣貼文都引人會心一笑，許多人詢問三人是否為海大學生，他們則幽默回應「我們也希望我們還是學生」，並表示雖然燒臘店為傳統便當店，但仍想以年輕人的方式經營，笑問「誰說燒臘店就是傳統呢？」

另外對於有人提問店內菜色是否都是自製，該店粉絲團則貼出食材照片回應「除了工作檯不是自製、刀不是自己打、瓦斯不是自己灌的，食物上除了香腸與臘腸以外全部都是自製的」。

中鋼三巨頭滿頭白髮 傳承意味濃

2018-06-23 22:32聯合報 記者謝梅芬╱即時報導

中鋼公司今年高層人事會有新變動，總經理林弘男即在今年9月屆時齡退休，董事長翁朝棟在聚會中也意有所指地說，執行副總經理王錫欽要傳承接棒。

翁朝棟在聚會談到，「他欠林弘男4個月，但後來還他6個月」，讓不少人聽得一頭霧水，原來是翁朝棟在2016年6月接中鋼總經理，原任總經理林弘男，改接任子公司中碳董事長，翁朝棟當了4個月的總經理，同年10年接掌中鋼董事長，由業務副總劉季剛升任總經理，直到今年3月劉季剛屆齡退休，翁朝棟再找回林弘男，擔任總經理，到今年9月林屆齡退休，等於「還林6個月」。

中鋼高層人事今年也首見5年級生準備接班，最近召開的第16屆第18次董事會，通過財務部門由51年次的助理副總經理楊岳崑升任副總經理，掌理中鋼財務。

中鋼財務部門副總經理吳明憲今年6月底屆齡退休，遺缺由財務部門51年次的助理副總經理楊岳崑升任，這是中鋼首見有5年級生的一級幹部，還有業務部門副總經理李新民將專任中貿董事長，遺缺由業務部門助理副總經理黃建智升任，黃是48年次，屬4年級後段班，接班意味濃。

執行副總經理王錫欽46年次，未來是總經理的接班人選，他是中鋼少見的特例，許多高級幹部都曾外放在子公司，歷練不同部門、子公司，才回母公司升官，只有王錫欽一直留在母公司，不過，他最近也在接觸生產等其他部門，看得出有接班意味 。

翁朝棟經常在聚會時以搭高鐵比喻中鋼高層人事，他說，中鋼目前的三巨頭，有人已到左營站(終點，即將退休)，有人到台南(指翁，明年退休)，就「留」一個還在台中站(指王錫欽)來接手。

放眼看中鋼目前的高級幹部，董事長翁朝棟是43年次，明年即將退休，總經理林弘男42年次，今年9月就面臨退休，現有一級幹部有8成以上是4年級前半段班，像行政部門張秋波49年次，業務部門李新民 44 年次，財務部門吳明憲 42 年次(6月退休)，企劃部門林義郎42 年次，技術部門蔡松釗 44 年次，工程部門郭新進 44年次，生產部門常致泰 44 年次，風電委員會主委程慶鐘 44 年次。

未來五年，中鋼可能面臨人才斷層，因此極力培育年輕精英接班是翁朝棟的主要任務之一，這也是中鋼要轉型年輕化的關鍵。

環狀線南、北環段台北市轄部分都市計畫變更於臺北市都市計畫委員會今日審議通過 後續將提報內政部都市計畫委員會審議

發布機關：臺北市政府捷運工程局
聯絡人：王君惠處長
聯絡資訊：25215550轉8125
臺北市捷運局表示，為加速環狀線北環段及南環段工程建設期程，配合中央審核綜合規劃
報告之進度，除展開基本設計作業以協助確認捷運設施所需用地範圍及估算工程經費外，
針對捷運設施所需用地之都市計畫變更案台北市轄部分，於今(21)日提報臺北市都市計畫
委員會第728次會議審議通過，對於本建設計畫之推動又加大一步。另在北市府極力爭取
下，交通部於前瞻基礎建設計畫第二期特別預算(108-109年)籌編審查會通過北環段及南
環段納入前瞻計畫，並同意匡列108年、109年預算，該局已配合辦理預算編列事宜。
捷運局說明，眾所期盼之串聯大臺北地區輻射捷運路網的環狀線第2階段北環段及南環段
建設計畫，修正綜合規劃報告書交通部於5月31日函復書面審查意見，該局刻正就審查意
見研擬回復辦理情形，俟報告書修正完成後，再函報交通部續審，後續將配合中央審議作
業，爭取中央早日核定。
捷運局強調，對於可加速本建設計畫之相關作業，均已積極辦理中，並已完成相關準備作
業。本案已進入中央審議階段，基於地方民意對本建設計畫之殷切期盼，期望行政院能早
日核定環狀線北環段及南環段綜合規劃報告，以推動捷運建設工程。 

阿里山火車近期通車 阿里山林鐵文資處7月1日掛牌

2018-06-21 08:09聯合報 記者謝恩得╱即時報導

阿里山火車本線（嘉義─十字路）因4度脫軌意外，停駛3個多月全面檢修，原預定6月22
日復駛，但仍待交通部最後裁決。阿里山火車將交由新成立的「阿里山林業鐵路及文化資
產管理處」接管，7月1日掛牌運作。

不過在通車前夕，卻在6月初試車期間發生過機關車（火車頭）故障，昨天的阿里山火車
郵輪式列車（非停駛路線，在阿里山森林遊樂區）亦發生機關車在二萬坪故障，有民眾質
疑阿里山火車如何能通車。

台灣鐵路管理局阿里山森林鐵路管理處表示，3個月來在阿里山火車本線各項維護保養作
業完成，所有試運轉列車均正常行駛，極少發生機關車故障，這兩次故障問題還是詳細檢
查。

至於阿里山火車管理單位由台鐵局改為林務局，員工擔心的權益問題，林務局將於22日在
嘉義林區管理處、奮起湖及阿里山站，各舉辦員工權益溝通說明會。

https://udn.com/news/story/7326/3209963

阿里山火車通車前夕，試車時和日前郵輪列車，都發生機關車（火車頭）故障。記者謝恩得／攝影