北捷局稱綠線可收費營運 中捷︰一週內再開會

北捷局簡報，指廠商建議中捷可以收費營運服務，但要中市府同意。（記者蘇金鳳攝）

2021/02/17 16:29

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台北市長柯文哲今天視察中捷綠線，北捷局進行簡報，指強化後的半永久式聯結器已可正常運作，建議提供收費營運服務，但最後還要台中市政府同意。

對此中捷公司董事長林志盈表示，還要台中市的「台中市政府捷運故障審查委員會」通過，今天拿到北捷局的報告後，一週內會再開會，可能在經過幾次會議後，做出最後報告，並公開召開記者會。

中捷綠線去年11月16日中捷綠線開始試營運，但只試營運6天，11月21日就發生斷軸，22日全面停車試營運後，川崎重工建議要重新更換軸心，中捷18輛車的軸心目前已全更換新軸心，也完成正線的測試，日前也完成了載重測試。

台北市長柯文哲今天下午前往中捷烏日高鐵站了解測試情形，並聽取簡報。

北捷局表示，經過改善，廠商提交有關中捷綠線「半永久式聯結器故障調查報告（含改善計畫）」，經故障調查報告審查委員會審視，認為該報告對於故障原因調查及採行之因應對策已有完整及可接受之說明，強化後的半永久式聯結器已可正常運作，因此建議提供收費營運服務。

北捷局表示，今天會將廠商之故障調查報告函送台中市政府，說明已完成相關改善作業，後續由台中市政府決定通車時程。

柯文哲今下午到台中 了解中捷綠線測試情形

台北市長柯文哲今天下午將到中捷高鐵台中站了解捷運改善情形，柯文哲已多次為中捷綠線到台中市。（記者蘇金鳳攝）

2021/02/17 08:46

〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷綠線已完成正線及載重的測試，台北市長柯文哲將在今天下午到中捷高鐵台中站了解改善情形，柯文哲為中捷綠線已多次到台中市，雖然中捷綠線是台中市重大交通建設，但因是委託北捷代辦，也算是柯文哲的「政績」之一，而柯文哲為關心綠線來台中市是基於「責任」，還是因要「角逐總統大位」？引發外界關注。

台北市長柯文哲已多次因中捷綠線來台中市，曾於2015年因中捷綠線發生工安意外，晚上到台中市了解施工情形，而去年8月28日中捷綠線入口意象揭幕，柯文哲也特地南下到高鐵台中站，與台中市長盧秀燕一同主持，當時還有媒體以是否為「藍白合」鋪路來詢問柯文哲。

去年11月16日中捷綠線開始試營運，但只試營運6天，11月21日就發生斷軸，22日全面停車試營運後，柯文哲則於12月6日到中捷公司聽取簡報了解斷軸原因，在聽取簡報後表示會負責到底。中捷18輛車的軸心目前已全更換新軸心，也完成正線的測試，日前也完成了載重測試。

今天下午柯文哲將再度到台中市了解中捷綠線測試情形，除了關心改善情形並搭乘全載重測試列車，同時要慰勉所有的工作人員。

不過，究竟中捷綠線何時能通車，除了要台北市的中捷「調查報告審查委員會」通過，最終還要經過台中市的「台中市政府捷運故障審查委員會」通過才能決定，對台中人而言，要擁有一條捷運，等待何其久，但對要角逐總統大位的柯文哲而言，期盼著中捷綠線早日通車，應該不會比台中人低。

北捷稱綠線軸心強度不足非斷裂主因 專家質疑「誰說了算」？

2021/02/17 18:56

中捷綠線更軸心並進行載重測試，專家建議抽測新軸心載重測試後的強度變化。（圖：市府提供）

〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線去年11月21日發生聯結器軸心斷裂，停駛迄今，台北市捷運工程局今提出最終版調查報告，指出原始軸心強度不足「應不會直接影響造成軸心斷裂」，更指「強化後的半永久式聯結器已可正常運作，建議提供收費營運服務」；但消基會交通委員會召集人李克聰認為關於軸心為何斷裂的原因仍是「疑點不清」，更強烈質疑原始軸心強度不足非斷裂主因的根據究竟是「誰說了算」。

李克聰另建議，既然18列車更新軸心後須完成載重測試，促中市府應抽檢一列車的軸心，以確定軸心強度是否出現變化，甚至建議中市府應審慎評估重啟初、履勘，才能真正確保未來通車後的安全。

中捷綠線自去年發生聯結器軸心斷裂故障後停駛迄今，包括川崎重工、北捷局積極改善。

今台北市長柯文哲南下試乘改善後的列車，北捷局更提出台中捷運電聯車聯結器故障調查報告，提及原牽引裝置軸心材料，雖經檢測略低供應商製造材料標準值，但仍能符合實際強度需求，「應不會直接影響造成軸心斷裂」；更指出，強化後的半永久式聯結器已可正常運作，「建議提供收費營運服務」。

但李克聰質疑，台中捷運綠線是全新設計，相關數據全是新的標準，等於是前無相關經驗下的「白老鼠」，針對中捷綠線軸心究竟為何發生斷裂的原因，截至目前仍是「疑點不清」； 原始軸心被檢測出強度不足，但北捷卻指原始軸心強度不足應非造成軸心斷裂主因，他強烈質疑此說法的根據為何、「是誰說了算」。

李克聰指出，既然之前的原始軸心只在試營運階段就發生斷裂的重大故障，新軸心的安全性當然要更加重視，既然綠線18列車全面更換新軸心且經載重測試，他強烈建議中捷及台中市政府應抽測載重測試後的新軸心，進行破壞性檢測以了解軸心強度是否出現變化，以釋疑慮及讓大眾安心，畢竟有前車之鑑，「犧牲一根新軸心也是有必要的」。

此外，李克聰指出，理論上，當軸心重新設計、製造、安裝後，相關條件已改變，是否要重新辦理初勘及履勘等驗認證，也建議台中市府應審慎評估；他補充，雖會極費時，但畢竟台中市府及中捷是未來承接後營運方，最好能全方位釋疑後再交接、讓綠線在安全無虞下重啟營運。

[2021年] [民國110年] [國運籤]

13:402021/02/16 

社頭清水岩抽國運籤 詩云且看前途得好音 又是好兆頭

清水岩寺創立280多年，自建寺以來，每逢大年初五抽「國運籤」、「工商籤」、「農牧籤」。（吳敏菁攝）

清水岩寺創立280多年，自建寺以來，每逢大年初五抽「國運籤」、「工商籤」、「農牧籤」，16日上午廟方依循古例傳統，擲筊抽「觀音佛祖籤」，國運籤詩云「佛前發誓無異心、且看前途得好音、此物原來本是鐵、也能變化得成金」，寓意吉祥，廟方也解釋，意指國家運勢在今年還較去年更好更順利，沒有大災厄，一切平安。信徒們一起拍手喝采。

清水岩總幹事陳慶福表示，每年逢初五抽國運籤、工商籤、農牧籤，一出聖筊即指定為籤。今年抽籤較往年順，國運籤、工商籤都是第二次籤才定案，農牧籤則是一次籤就獲得三次聖杯。

「國運籤」國運籤由委員蕭惠仁抽出，詩句「佛前發誓無異心、且看前途得好音、此物原來本是鐵、也能變化得成金」，意指國家運勢在今年順利，沒有大災厄，一切平安，不用強求。

工商籤由委員陳正雄抽出，委員蕭惠仁解籤說，工商籤第二籤甲寅，詩句，「於今此景正當時、看看欲吐百花魁、若能遇得春色到、一洒清吉脫塵埃」，更較去年還好，經濟復甦，景氣又熱，工廠生意興隆，乃安然度過難關。

農牧籤由委員翁新科抽出第四十七籤 詩云「君爾何須問聖跡，自己心中皆有益，於今且看月中旬，凶事脫出化成吉」。籤解「問財利，只要認真經營，必可獲利。只要認真經營，必可獲利」。

清水岩寺抽出「國運籤」、「工商籤」、「農牧籤」，一經解籤，信眾都說，每年都很神準，今年新春就抽出好采頭，讓人信心更足了。

清水岩有名品種繁多的茶花正盛開，附近步道林蔭清幽，吸引絡繹不絕的人潮來走春，拜拜賞花，在清幽環境裡洗滌身心，準備重新出發了，迎接新的一年。

[2021年] [民國110年] [國運籤]

【孫英哲／彰化報導】昨天是年初四接神，彰化縣鹿港天后宮抽出各行各業運勢籤，外界相當關注的觀光業，今年再度抽到上上籤，顯示疫情雖影響出國觀光，但國旅市況應能維持去年熱度；此外，肥料、農業什穀業及印刷等行業都抽到上上、上及中上籤，而較須注意的則是土木營建業，應保守因應為宜。

 

每年的年初四，鹿港天后宮廟方都會向媽祖祈求抽出各行各業運勢籤，今年抽出運勢最好的行業是肥料業，抽到上上籤。

在疫情影響下，民眾因無法出國，使去年國旅大爆發，而去年天后宮抽百業運勢籤時，觀光業即抽到上上籤，今年又再度抽到籤詩第8首的上上籤，「積德如君幾十年，何須禮拜問神仙，一帆順境誰能及，利有攸往涉大川。」國旅榮景仍令人期待。

天后宮專員施彥丞表示，今年較需要注意的行業，是抽到第64首籤詩的土木營建業，內容為「爭名奪利竟何如，鏡裡看花總是虛，處世惟存忠厚好，閉門安樂享豐餘。」依籤詩意涵，今年不宜過度擴張，應在穩健中求發展才能因應變局。

天后宮主委張偉東說，民眾較關心的萊豬屬獸肉商行業，今年抽到第43籤，該籤含意為一開始會有紛擾、阻礙，秋冬過後就會較好，而在媽祖聖恩提示下，今年各行各業的運勢總體來看都不錯，尤其觀光業連2年抽到上上籤，對業者來說應是好消息。

■鹿港天后宮昨抽出百業籤，其中觀光業連兩年抽到上上籤。孫英哲攝