中市機場捷運「橘線」可行性研究修正完成 提送交通部審議

台中市持續推動捷運城市整體捷運路網，其中備受地方期待的機場捷運(橘線)可行性研究，台中市政府已依照中央相關單位審查意見完成報告書修正，今(14)日陳報交通部審議，路線全長29.2公里，初估總開發經費達1,395.63億元。

台中市政府交通局長葉昭甫表示，將積極爭取中央早日核定計畫，讓聯繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區的重要捷運建設繼續推動。

葉昭甫指出，機場捷運可行性研究計畫於2021年4月首度提報交通部審查，期間歷經書面審查、現地勘查、初審會議，以及去年的研商會議後，市府已依中央各單位意見完成報告內容補充與修正，並於今日提送交通部審議，進度持續往前。

葉昭甫說明，此次修正配合報告提送時程，已更新計畫基年及調整財務評估內容，捷運路線方案並未更改，仍採部分地下與部分高架建設方式，總經費約1,395.63億元。

捷運路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長約29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

葉昭甫表示，機場捷運為聯繫台中國際機場與都會核心地區及屯區交通運輸走廊重要建設，將串聯捷運綠線、藍線與台鐵；並配合民航局啟動的「台中國際機場2040年整體規劃」及「台中機場陽西區建設綜合規劃」規劃未來發展藍圖。

交通局強調，市府近年致力於推動軌道路網，捷運藍線綜合規劃及捷運綠線延伸線可行性研究，目前均已送行政院審查中，距離核定僅差臨門一腳。