中捷綠線延伸報告再送中央

中市交通局完成捷運綠線延伸案報告書補充、修正，昨再陳報中央審議。圖／台中市政府提供

台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，中市府依行政院國發會審查意見，完成報告書補充、修正，昨再送中央審議。交通局表示，盼中央支持並加速審查作業，捷運藍線綜合規劃通過交通部審查後，綠線延伸案也能再傳「捷」報。

捷運綠線延伸線，計畫延伸分為大坑、彰化兩部分，全長9.08公里，總經費約355.91億元，為前瞻軌道建設計劃之一，可行性研究核定後，即可啟動綜合規劃作業。

交通局長葉昭甫指出，行政院審查意見，包括評估推動必要性、運量合理性、彰化段應待「擴大彰化市都市計畫」通過後再報，以及大坑段運量及發展受限等。

葉昭甫說，大坑地區周邊新建案及廍子、水景里等人口眾多、穩定成長，且大坑登山步道年旅客數突破330萬人次，確實需導入大眾運輸服務，減輕塞車問題。

至於延伸彰化段，葉說，因行經「擴大彰化市都市計畫」，可有效帶動地方發展，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，可充分發揮路網整合效益，便利中彰地區民眾往來。

交通局補充，修正報告無調整路線，大坑延伸段由捷運綠線舊社站起，至大坑經補庫附近，長2.49公里，設2座車站；彰化延伸段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，設置5站。