高鐵今年已5起集電弓異常降弓 王國材曝可能原因
台灣高鐵2月23日晚間又發生列車集電弓自動下降事件，已是今年第5起集電弓異常。交通部長王國材今前往視察國道疏運受訪表示，5次事件都在新竹至苗栗隧道區間，有可能是側風風壓大，但為何側風風壓會讓集電弓下降，高鐵公司已請日本廠商進一步了解，他也請高鐵公司積極處理中。
高鐵苗栗路段今年1月25日曾發生集電弓異常自動下降；2月9日苗栗路段也出現列車集電弓異常降弓；2月11日列車行經苗栗路段時，又出現列車集電弓異常降弓；2月20日同樣在苗栗路段發生集電弓異常；2月23日晚間新竹至苗栗段又發生類似狀況，總計今年已發生5起。
王國材指出，針對集電弓自動下降事件，鐵道局有做一些調查，今年5次都在新竹至苗栗隧道區，有些是短隧道間的路段，可能側風風壓很大，但為何側風風壓會讓集電弓下降，高鐵公司已請日本廠商進行了解，到底是設備老舊，還是什麼問題，這部分他非常關心，也打給高鐵高層請他們積極處理中。
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