桃園捷運綠線全國首座捷運高架橋跨高鐵吊裝工程，昨天凌晨順利完成。記者鄭國樑／攝影

桃捷綠線全國創舉 捷運跨高鐵半小時裝妥U型梁

桃園市捷運綠線在蘆竹區興建高架橋跨越高鐵軌道，全國首見，工程團隊昨天凌晨利用高鐵收班斷電後，吊裝鋼U型梁，半小時就順利完成創舉；到場視察的市府秘書長詹榮鋒指出，跨高鐵工程象徵綠線通車邁進一大步，民眾反映的工程施工噪音也將設法降低。

捷運綠線GC01標高架段工程團隊，昨在蘆竹區南青路、南崁路二段路口，跨越高鐵上空吊裝鋼U型梁，高鐵凌晨收班後，斷電配合吊裝施工，工程團隊順利完成31公尺長、7公尺寬的U型鋼梁接合吊裝，隨後開始梁栓穿鎖、鎖斷等細部工程，過程順利。

吊裝鋼U型梁也是全國首座捷運高架橋跨越高鐵軌道的工程，必須事先提報施工計畫、協調溝通，交通部、高鐵公司同意後才能施工，另須符合跨越高鐵淨高及桃園機場限高規定，施工團隊均克服各項困難。

市府秘書長詹榮鋒秘書長由捷工局長劉慶豐陪同，到場全程觀看，同時慰勞工作人員。詹榮鋒指出，市府持續要求施工團隊如質、如期完成高架段先期通車目標，並降低民眾生活影響。

捷工局表示，桃園捷運綠線高架段橫跨八德、蘆竹及大園3個行政區，目前已進入上部結構施工高峰期，特別設計墩柱高度約29米，跨度超過42米的鋼構U型梁，以減少梁身高度方式跨越高鐵軌道。