台南進度最快藍線捷運啟動環評調查 公開徵求民眾意見

台南捷運藍線路線地圖。圖／交通局提供

第一期藍線是台南市進度最快的捷運計畫，目前已進入綜合規劃期末階段，並同步依環境影響評估相關法規啟動環境影響評估作業，交通局局長王銘德表示，環評作業將先掌握沿線行經區域的自然環境與社經狀況，以作為開發行為評估時的依據，並進一步針對施工及營運階段可能對周遭環境的影響預先研提保護對策。

王銘德表示，第一期藍線已完成沿線地形測量、地質初步探測、地下管線調查、沿線植栽等先期調查作業，並建立路廊基礎資料庫，目前正就路線及場站周遭的生活環境、自然環境、社會環境及經濟、文化、生態等項目進行客觀調查、預測與分析，將透過科學儀器監測及人員實地調查方式研析資料。

王銘德指出，依環境影響評估相關法規，第一期藍線的開發行為內容及預計調查、蒐集資料已刊登於環保署指定網站「環評開發案論壇-討論區」，並以公文通知沿線區公所、里辦公處及相關單位，若民眾有相關意見可於刊登日起20日內以書面或於指定網站留言反映，會將各界意見納入檢討，完成環境影響說明書後，會再刊登於環評開發案論壇供參閱，以利接續召開公開會議傾聽地方聲音及蒐集意見，達成捷運建設推動及生活環境保護兼顧的目標。

台南市交通局2022年初公布捷運優先路網中，以第1期藍線進展最快，已完成綜合規畫期中作業，北起大橋站，經中華東路、東門路，再到仁德轉運站。第1期藍線延伸線則是往東深入到歸仁、關廟，長度14.54公里，沿線設15座車站、1座機廠。

初步規畫主線有8站，包括仁德家樂福站、仁德區公所站、義林路站、南興里站、歸仁圓環站、善化寺站、歸仁交流道站、關廟國中站，解決在地通勤、通學、購物、辦公等需求。

支線有7站，歸南里站、歸仁六甲站、凱旋路站、國家地震中心站、沙崙國際學校站、高鐵台南站、綠能科學城站，行經三井OUTLET，可服務高鐵與市區間轉乘需求，串接產業交通廊道。