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勘查太魯閣事故處工地 土木技師直指這個要命疏失

2021-04-09 21:03聯合報 記者王燕華／花蓮即時報導

交通部今天委請台灣省技師公會等單位共16名土木技師到太魯閣事故現場勘察，技師拱祥生勘察後直指這次台鐵在西正線施做明隧道，只關注西正線的施工安全，卻忽略可能影響東正線的安全，是造成這起重大不幸的關鍵。

拱祥生表示，西正線正常情況下必須在夜間施工，施工時間約是深夜11時至隔天凌晨5時，但施工單位可能疏忽了，沒注意到在西正線的一切工程作為，會不會影響東正線的安全，關鍵就在這個地方。

他也提到，現場斜坡可能有人員、車輛入出，至少要有施工圍籬，且臨時便道鋪面摩擦係數要加強，這兩點加強了，相信就算不應該在這邊停車，也不至於滑落到東正線，造成這麼大的傷害。

拱祥生說，交通部有部頒鐵路兩側禁、限建管理辦法，包括高鐵、捷運公司都委託技師執行安全評估和施工計畫，要了解施工會不會影響軌道既有的安全，同時送交專業技師團體審查。

但技師工會幾乎沒有審查過台鐵局的案子，當初若做相關審查，至少會要求施工安全，不能影響東正線的營運，更重要會裝監測系統。

拱祥生說，施作明隧道是土木和大地工程行為，因為施工進行開挖，造成軌道些許變型，現場是一個彎道，鐵道是斜的，有個路拱，這樣過彎才能維持鐵路安全，這樣的斜度不能因為施工造成路拱的改變，否則對於鐵路的行車安全也可能造成不可彌補的錯誤。