本報獨家報導，台鐵局長張政源十五日退休，台鐵卻耗資八八四萬元出版新書，多次提及張的功績，引發爭議。張政源昨天回應，出書時間純屬湊巧、沒有歌功頌德；台鐵則稱，價格未必等於價值。交通部長林佳龍說，這次新書有販售行為，外界意見值得台鐵參考改進。

張政源說，他要誠懇呼籲民眾去買書，其實很多是基層員工投入台鐵改革過程中的心得和感想，「這是屬於台鐵的書，不是屬於個人」，看過就會明白，這不是歌功頌德的書。出書是去年度計畫，只因疫情延後，是時間湊巧，不是配合他退休。

不過，根據台鐵規畫，四本專書將各印製三千本，每本定價五百元。換算下來，全部售罄，收入也僅六百萬元，相較於八八四萬元決標金額，被質疑「入不敷出」。

台鐵專案工程處長陳宗宏說，「價格不一定等於價值」，希望透過文字紀錄和大眾做溝通。副局長馮輝昇表示，當初用最有利標，希望這本書可以呈現最好品質，部份支出成本從銷售所得挹注，更重要是對社會大眾和內部同仁溝通，「內部溝通價值，當初標案有考慮進去」。

林佳龍表示，肯定該專書有助於研究、改革、相關觀光推動，但怎麼樣確實做到符合成本效益，特別台鐵有販售專書行為，所得收入也必須回到台鐵，才能避免外界批評。