台鐵潮枋段電氣化 12月23日通車 2019-11-13 23:37聯合報 記者潘欣中／屏東縣報導

 

南迴鐵路電氣化明年底完工，屏東縣鐵路電氣化潮州至枋寮段，台鐵預計下月23日邀蔡英文總統到枋寮站主持通車，屆時新左營到枋寮間每日班次由現行30列次增加為60列次，區間快車22班。每天各一列普悠瑪列車往返台北至枋寮，車程4個半小時；新左營至枋寮減少9班柴油列車，逐步改善高雄市鐵路地下化後，柴油車頭行駛排放廢氣，造成地下車站及車廂空氣品質惡化問題。

全台環島鐵路網目前僅屏東縣潮州站到台東縣知本站間尚未電氣化，南迴鐵路電氣化工程明年底完工，台鐵上月底在官網宣布，配合潮州至枋寮間電氣化通車，自12月20日起時刻微調，工務、站務人員最近忙著測試電氣化設備，並舉辦多場防災演練。

台鐵枋寮站表示，鐵路電氣化潮枋段通車後微調時刻表，預計全線調整180班次，影響5分鐘以上班次共77班，包括111次、136次普悠瑪號，以及129次、168次自強號，將延長行駛至枋寮站。111次普悠瑪上午8點台北發車至枋寮為中午12點30分，下午2點38分136次普悠瑪號從枋寮北返，至台北約為晚間7點06分，時間約4個半小時，自強號約需6小時，大幅縮短時間。

高雄鐵路地下化通風性不佳，柴油列車行駛後的柴油味難以散去，空氣品質遭旅客和環團抨擊，南迴鐵路電氣化通車後減少柴油列車班次，由32班減為23班。