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軌道商愛國貨 商機爆發
2018-09-06 00:56經濟日報 記者楊文琪／台北報導

配合政府推動的前瞻軌道建設計畫，台灣高鐵以領頭羊姿態，率先推動軌道系統「國車國造」，結合台鐵與台北捷運，共同盤點可供國內廠商製造、生產的軌道零組件，估算未來十年內，包括台鐵、高鐵、台北捷運，共將釋出498億元的軌道零組件生產、維修商機，有助於提升我軌道零組件的自製能力。

台灣高鐵公司指出，近年與88家本土廠商合作，進行維修替代原料開發，維修費從16億元大幅降低至4億元，例如列車車輪共有1,152個螺栓，向原廠採購一年要8,000多萬元，現與中科院和本土業者合作，足足節省了4,000萬元。高鐵專用組件產品在國內市場規模有限，應集合國內各軌道機構的需求，發掘具共通性的品項，擴大國內廠商商機。

高鐵公司為配合政府推動「前瞻基礎建設計畫」，去年即特別針對維修物料、維修設備、系統更新以及技術服務等四大方向，進行本土化需求盤點，提出未來十年採購金額近170億元的採購商機，只要國內廠商有能力、有技術，就會對其釋出零組件的採購需求。去年8月台灣高鐵主辦一場「台灣軌道工業本土化商機說明會」，吸引超過百家本土廠商、逾200位產、官、學、研代表共襄盛舉，今年5月台鐵主辦軌道系統維修採購商源說明會，更吸引近200家業者、逾600位產、官、學、研代表共襄盛舉，台鐵當場表示未來十年將有近129億元的零組件採購商機。