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北捷萬大線列車造型曝光? 網友:是削鉛筆機?

https://udn.com/news/story/7323/3247028

2018-07-11 15:19聯合報 記者翁浩然╱即時報導

台北捷運萬大線第一期工程機電系統工程採購案昨天由北市捷運局與得標廠商簽署契約,得...

台北捷運萬大線第一期工程機電系統工程採購案昨天由捷運工程局與得標廠商法商阿爾斯
通(ALSTOM)公司、中鼎工程公司簽署契約,ALSTOM官網也釋出相關資訊及萬大線列車圖
片,引起網友討論外觀美醜;不過,捷運局今天指出,該圖片只是廠商投標時的草圖,列
車外觀與內部設備等設計都尚未審核定案,未來結果與草圖將有落差。

ALSTOM公司與中鼎工程自民國92年起,在國內捷運工程就曾多次合作,包括北捷新莊、蘆
洲、南港線東延段、信義、松山及台中捷運烏日文心北屯等路線,如今再次合作,將配合
整體萬大線第一期工程於2025年完工的期程目標。

ALSTOM官網昨天也釋出列車圖片,並說明將供應中運量的萬大線19輛4節車廂、無人駕駛
型的列車;圖片中藍色車頭與車頂、車身灰色的列車也在網路引起討論,有網友直呼「好
醜」,或質疑為什麼台北市主辦興建的配色就這麼醜,也有人稱車頭看起來像「削鉛筆機
」,但也「蠻帥的」、「還不錯」等意見。       

對此,捷運局今天表示,ALSTOM釋出的圖片確實是投標時,計畫書或簡報所使用的圖片,
但只是草圖,萬大線第一期工程昨天機電系統工程簽約後,列車外觀與內裝設計仍有待
ALSTOM提供詳細設計內容並製造出來才能量產,屆時將經過捷運局審核、微調,甚至實測
,才會確定最終車型與塗裝。

捷運局說,列車光是內裝需求的載客量、空調類型、緊急安全門、座椅配置等硬體規格尺
寸就足以影響列車內外觀造型,外觀塗裝也需要經過審查才會決定,ALSTOM所釋出的圖片
比較接近「意象」,與未來實際通過審核的列車版本可能有不少落差。

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