陳博志批軌道建設不前瞻…蔡煌瑯：今天不做 明天後悔

2017-06-01 17:22聯合報 記者林河名╱即時報導

行政院力推前瞻基礎建設，總統府資政陳博志卻批評其中的軌道建設匡列4200億元預算「不夠前瞻」、「一定要緩下來」。現任「台灣車輛股份有限公司」董事長蔡煌瑯今天回應表示，軌道興建「今天不做，明天就後悔」，全世界都在推動「輕軌捷運」，我國現在投入「前瞻」正是時候。

陳博志受訪指出，現在政府官員一再緬懷一百多年前的歐洲、日本大量鋪軌道的方法及技術，「真的是不夠前瞻，這個4200億元的軌道建設一定要緩下來」。他表示，Uber、特斯拉電動車、人工智慧無人車等新技術一直在進步，汽車的技術發展，未來會比軌道更有競爭力及效率。

由於陳博志是蔡英文總統2012年競選總統時「十年政綱」起草人，他對前瞻計畫軌道建設的發言，格外引起注目。

前立委蔡煌瑯目前擔任「台車」董事長，將在軌道建設中擔負重任。針對陳博志的批評，蔡煌瑯今天提出四點，說明軌道建設勢在必行的原因：

一，前瞻建設是「投資未來」：軌道建設從「設計」、「環評」、「徵收土地」到「招標」，約略還要3~5年，跟陳博志資政的現階段提高企業競爭力、生產力，沒有衝突。

二，軌道興建，不只為了大眾運輸，它也是城市美學、觀光產業，並帶動都市發展，又提升企業競爭力，「今天不做，明天就後悔」。

三，軌道運輸是低碳少汙染的大眾運輸，為了達到碳的零排放，全世界都在推動「輕軌捷運」，我國現在投入「前瞻」正是時候。

四，軌道產業是傳統工業又是科技產業：周遭相關「產業鏈」高達350家以上企業，產質高達675億元，可創造15000個工作機會，對產業本土化非常有幫助，同時也是「擴大內需」與投資國內的政策。

蔡英文曾在今年3月中旬參訪台車公司，當時蔡煌瑯表示，台車公司成立15年來，從未有部長級以上的人參訪，實在很委屈，且太低調，讓這家有能量的公司過度被政府低估，希望未來投入軌道建設，讓台車能成為台灣之光。

他也強調，台車公司的任務就是完成「國車國造」，從螺絲、引擎、設計、維修等一體化；特別東南亞是未來20年的重點基地，台車會支持「新南向政策」，未來會到東南亞去搶捷運的標單。

蔡英文總統今年3月參訪台車公司，與台車董事長蔡煌瑯、交通部長賀陳旦、新竹縣長邱鏡淳及台車員工合影留念。聯合報資料照片／記者郭政芬攝影