「隨用隨騎、隨停隨鎖」的新共享單車服務 2017-03-28 07:44聯合新聞網 創新拿鐵

文/ Hayden

共享經濟當道，Uber提供共乘汽車，Grab提供印尼、越南等國家的共乘機車。而共享單車，則是連結通勤者與大眾運輸網路「最後一哩」的工具，使用者已不需要到單車站點租車，就能「隨用隨騎、隨停隨鎖」。

從文章中，你可以知道YouBike以外其他共享單車的創新服務。

本文四大重點：1.汽車大廠 FORD 推出共享單車服務，轉型提供移動服務。2. 共享單車進入校園，解決單車過多與閒置的問題。3. YouBike的「甲租乙還」與Mobike的「隨借隨還」。4. 共享單車很方便，但毀損及違停問題不斷。

 

1.汽車大廠 FORD 推出共享單車服務，轉型提供移動服務

諮詢公司Roland Berger預測到2020年，全球共享單車市場的年復合成長率將達到20%，市場規模將達到58億美元，龐大的商機吸引了傳統汽車大廠FORD的目光。

FORD是舊金山共乘接駁服務新創公司「Chariot」的汽車供應商，Chariot用FORD 15人座的商旅車，從2014年起就在舊金山灣區的28條路線，提供點到點的客製化共乘接駁服務。由於Chariot業務持續擴大，而騎單車也是舊金山灣區重要的通勤方式，於是2016年FORD宣布以6500萬美元收購Chariot，並且與單車共享服務商「Motivate」 攜手合作，推岀FORD GoBike單車，拿下舊金山市共享單車服務的獨家經營權。FORD還企圖以美國舊金山為起點，再與全球各大城市合作創新移動服務，目標是轉型為汽車製造暨移動服務公司。

另一家打算在舊金山推出共享單車服務的新創公司稱為SPIN，由前汽車共乘公司Lyft產品經理Derrick Ko所創立，目標是以舊金山為起點，在全美佈下10萬輛單車。但由於舊金山已經由FORD與Motivate合作取得共享單車服務的獨家經營權，而且Motivate在北美的其他大城市，例如紐約、波士頓以及華盛頓特區也都有經營權，其營運的單車總數尚不超過25000輛，因此SPIN訂的目標不免令人覺得太高。但Derrick Ko表示已經雇用公關代表向舊金山市政府遊說，並且因為舊金山以及全美的共享單車都是停靠在站點 (類似YouBike 的停法)，没辦法「隨用隨取，隨停隨放」，因此使用量有限。