帶你體驗台灣第一條輕軌、輕旅行
2015-06-04 17:07:27
【傅啟倫】
高雄輕軌路線串連金鑽夜市、凱旋夜市、夢時代購物中心、高雄展覽館、高雄市立圖書總館、高雄港埠旅運中心、海洋文化及流行音樂中心、駁二及西子灣等景點，沿途可欣賞高雄港灣美景，是高雄市極具觀光發展價值的水岸觀光路線。
輕軌實現亞洲新灣區的蛻變與轉型
高雄市政府為建構大高雄的宜居城市軌道路網，同時服務兼具觀光與文創等產業聚集的亞洲新灣區所帶來的人潮，引進國外享有城市移動地標美譽的輕軌系統，以接 軌現有的捷運紅、橘兩線的基礎路網。透過南北與東西向十字相交路網的環狀線，將第一期水岸輕軌路線拉進亞洲新灣區內，串連高雄多元化的港灣建築，打造兼具 港都特色與交通便利的高雄新核心。
高雄市政府捷運局長吳義隆在參加「高雄輕軌營運與地區發展研討會」時指出，水岸輕軌最重要的功能之一是將亞洲新灣區內的重大公共建設，包括高雄展覽館、高雄市立圖書總館、高雄港埠旅運中心、海洋文化及流行音樂中心等，「串成一條珍珠項鍊」、「一條明珠項鍊」。
DC21地主開發促進會召集人張國光表示，高雄水岸輕軌通車後，將對亞洲新灣區內的商用不動產開發、住宅投資興建、數位文創、交通、觀光及消費者，帶來重 大影響。他認為，高雄輕軌最快今年暑假通車，除高雄市民會搶先體驗其便利性，也將吸引國內外觀光客，為高雄市帶來龐大觀光遊憩商機，預估每年增加360萬 觀光人次，創造109億元產值，也可加速亞洲新灣區的開發速度、與經濟效益提升。
行政院國家發展委員會副主委黃萬翔說，樂見高雄環狀輕軌捷運第一階段即將通車，促進高雄港區與高雄市區土地的發展利用，將成為台灣公共建設「整合跨域加值 規畫方案」（全蛋計畫）之示範計畫，期待中央與地方共同投資的環狀輕軌捷運的「蛋黃」計畫，創造出周邊土地開發容積「蛋白」效益與產業進駐稅收等，以回收 本案之建設財源，帶動高雄整體經濟發展。
他補充說道，高雄輕軌的投資效益，「每投資100元，至少可以創造40元的效益」，如果公部門和私部門合作，甚至可以突破50元。儘管高雄輕軌創下台灣第 一條輕軌、建造成本台灣最低、財務最好等許多第一的紀錄；但黃萬翔也呼籲公部門，要提出更多誘因，「加速地主進行投資、開發」，並導入智慧系統等高科技， 讓高雄輕軌成為台灣智慧城市的起端。
輕軌帶動會展周邊效益
開幕啟用即將滿一周年的高雄展覽館，是全台灣唯一臨港的國際展覽館，也是一座智慧型國際會展中心，是高雄亞洲新灣區計劃中首先落成的指標性建築。輕軌C8 站（站名未定）正好落在高雄展覽館，這不僅提供參展廠商及觀展民眾便捷的交通，也提供高雄市民一個休憩的新去處。高雄展覽館後方毗鄰高雄港22號碼頭，為 呼應高雄港灣的波浪意象，展館採用屋頂與牆面融為一體的波浪造型設計，並在曲面屋簷運用曲線型LED燈具，強調波浪外殼屋頂的曲面線條。
在非展期，高雄展覽館更被視為城市觀光的一環，館內中央大街為開放的公共空間，可經由此通道進入展館直達水岸。大街上集結了商務美饌與文創品牌，空中廊道 也設置了「豪華朗機工」的動態光影裝置藝術，搭配屋頂自然光投射下的幾何變化，讓這裡彷彿上演奇幻光影之舞。這樣一個由室內延伸至戶外港邊的公共空間，加 上正積極發展的海上休閒事業，新景點的發展將精彩可期。
對於未來輕軌營運的相關行銷活動，代表高雄展覽館董事長涂建國出席的黃孝寬總經理，建議應向國內外觀光客推銷高雄有「台灣第一條輕軌」，創造高雄策略性之 商務、文化、觀光人流，他也建議由政府主導民間參與，參考高雄世運開幕式活動經驗，向市民徵求有故事性及體驗性之通車活動提案，讓市民發揮熱情與創意共同 參與通車典禮。市府在今年邀請會展場館、物流、會展服務業者、飯店、百貨業、觀光及資訊等12個產業成立會展聯盟，在輕軌通車加持與便利性下，整合獨特的 文化、科技、會展、創業育成、海洋休閒等元素，在高雄展覽館今年至少20場大型展覽活動帶動下，將更能帶動地區經濟發展及會展產業周邊效益。
SYSTRA法商法國軌道運輸系統工程公司副總陳嘉欣，就國外發展輕軌的經驗，在會中發表輕軌營運與區域發展專題演講，高雄輕軌的空間規劃與車站及月台設 計，已充分融入當地環境及考量友善市民的設計，並與輕軌規劃與營運專家進行交流，為國內第一個探討輕軌營運研討會增添專業風采。
新進iBeacon微定位技術應用廣泛，資策會產業推動與服務處副處長洪雯娟分享可開發輕軌專屬APP，除提供到站時刻表資訊，可積極整合輕軌沿線景點商 圈與特色店家，成立「輕軌數位創意觀光商圈聯盟」，該 APP可主動提供到站景點商圈導覽資訊與特色店家促銷訊息，並輔以優惠誘因帶領顧客前往消費與遊憩，規劃結合輕軌運具與觀光商圈整合的深度體驗之旅。
水岸輕軌這條項鍊串起亞洲新灣區四大建設珍珠，發展會展、金融、文創、旅遊及觀光等產業，今年高雄輕軌正式上路後，勢必將開創台灣輕軌的新風潮，將帶領高雄翻轉起飛。
輕軌小檔案
*每列車有5節車廂，一次可搭載250人
*整體平均速率為每小時20至25公里
*以電力驅動，不會製造空氣汙染
*使用再生剎車，可回收電力再使用，節能效率達30％
*列車停靠20秒時間，立即完成快速充電，維持行進動力
*為節約能源，旅客上下輕軌時，要自行按鈕才能開啟車門
資料來源：採訪整理
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